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考慮漁具影響的拖網(wǎng)漁船水動力性能研究

發(fā)布時間:2017-09-23 17:32

  本文關鍵詞:考慮漁具影響的拖網(wǎng)漁船水動力性能研究


  更多相關文章: 漁具 拖網(wǎng)漁船 船模實驗 數(shù)值模擬 水動力性能


【摘要】:隨著社會的進步以及漁業(yè)資源的變化,我國漁船必然向遠洋大型化和高效節(jié)能化方向發(fā)展。拖網(wǎng)漁船作為捕撈業(yè)最常見的漁船之一,對其進行拖網(wǎng)作業(yè)下的船體水動力性能研究具有一定的現(xiàn)實意義,為漁船的效率性和經(jīng)濟性發(fā)展提供理論依據(jù)。本文對42m級拖網(wǎng)漁船在拖網(wǎng)作業(yè)時的水動力性能進行了研究,主要內(nèi)容包括數(shù)值模擬可行性、船模水池實驗和數(shù)值模擬三個方面。首先對數(shù)值模擬計算船體阻力的可行性進行了研究,通過對同工況下的水池船模阻力實驗結果和數(shù)值模擬結果進行比較分析,來驗證數(shù)值模擬的可行性。接著本文進行了考慮漁具影響的船模阻力水池實驗。拖網(wǎng)作業(yè)時漁具對船體性能的影響主要體現(xiàn)在水平方向上的阻力和船體縱傾角度的改變,故本文選取五個縱傾角度,每個縱傾角度作為一種工況,每種工況對應五個速度,分別對其進行船模阻力實驗。然后對上面的相同工況進行了數(shù)值模擬計算,得到不同工況和速度下的船體阻力變化、自由面壓強云圖和速度云圖等。通過對比分析數(shù)值模擬阻力值和實驗阻力值,相互驗證了數(shù)值模擬結果和實驗結果的準確性,并得到拖網(wǎng)漁船在拖網(wǎng)作業(yè)時的水動力性能變化情況。通過對比仿真數(shù)據(jù)和實驗數(shù)據(jù),表明用FLUENT仿真船模阻力是可行的,并得到船體阻力與速度、縱傾角之間變化的規(guī)律:在同一縱傾角度下,速度增大時船體阻力也會隨之增大;在同一速度下,船體阻力隨著縱傾角的增大而增大。此外,還得到了不同工況和速度下的船體流線圖、自由面壓強云圖和速度云圖等。
【關鍵詞】:漁具 拖網(wǎng)漁船 船模實驗 數(shù)值模擬 水動力性能
【學位授予單位】:浙江海洋大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U674.41
【目錄】:
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-13
  • 第一章 緒論13-17
  • 1.1 研究背景與意義13-14
  • 1.2 計算流體力學概述14-16
  • 1.2.1 計算流體力學的發(fā)展歷史14-15
  • 1.2.2 計算流體力學的優(yōu)缺點15-16
  • 1.3 本文主要內(nèi)容16-17
  • 第二章 數(shù)值模擬計算的基本理論與方法17-25
  • 2.1 流體力學控制方程17
  • 2.2 FLUENT中的湍流模型17-21
  • 2.2.1 模型的選擇18
  • 2.2.2 S-A模型18
  • 2.2.3 k-e模型18-20
  • 2.2.4 k-ω 模型20-21
  • 2.3 自由液面的模擬21-22
  • 2.4 邊界條件22-23
  • 2.5 本章小結23-25
  • 第三章 數(shù)值模擬可行性分析25-37
  • 3.1 幾何模型25-27
  • 3.2 選取計算域27-28
  • 3.3 網(wǎng)格劃分28-29
  • 3.4 參數(shù)設置29-33
  • 3.5 網(wǎng)格依賴性驗證33-34
  • 3.6 采用FLUENT計算船舶阻力的可行性分析34-35
  • 3.7 本章小結35-37
  • 第四章 考慮漁具影響的船模阻力水池實驗37-49
  • 4.1 船模阻力實驗的理論基礎37-38
  • 4.1.1 相似準則37
  • 4.1.2 模型設計和實驗結果的換算37-38
  • 4.2 考慮漁具影響下的不同工況設定38-40
  • 4.2.1 拖網(wǎng)漁船作業(yè)方式38-39
  • 4.2.2 漁船阻力39
  • 4.2.3 漁具阻力對漁船縱傾的影響39-40
  • 4.3 船模實驗40-45
  • 4.3.1 實驗儀器設備40-42
  • 4.3.2 實驗方案42-43
  • 4.3.3 船模實驗43-45
  • 4.4 實驗結果分析45-47
  • 4.5 本章小結47-49
  • 第五章 考慮漁具影響的船舶水動力性能數(shù)值研究49-67
  • 5.1 數(shù)值模擬計算49-51
  • 5.1.1 工況設定49
  • 5.1.2 建立模型49-50
  • 5.1.3 數(shù)據(jù)測定50-51
  • 5.2 數(shù)值模擬與實驗結果對比分析51-55
  • 5.3 考慮漁具影響的不同工況下船舶水動力性能分析55-66
  • 5.3.1 壓阻力與摩擦阻力的變化55-56
  • 5.3.2 艏艉壓力分布對比56-60
  • 5.3.3 自由液面處的速度和壓強60-66
  • 5.4 本章小結66-67
  • 第六章 總結與展望67-69
  • 6.1 總結67-68
  • 6.2 展望68-69
  • 參考文獻69-72
  • 致謝72-73
  • 在讀期間發(fā)表的學術論文及研究成果73

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 王詩洋;王超;常欣;黃勝;;CFD技術在船舶阻力性能預報中的應用[J];武漢理工大學學報;2010年21期

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本文編號:906620

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