本文關(guān)鍵詞：船用柴油機(jī)SCR系統(tǒng)雙流體霧化噴嘴研究

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【摘要】：考慮到在SCR系統(tǒng)中尿素水溶液以噴霧的形式進(jìn)入排氣管,噴霧對(duì)尿素水溶液的蒸發(fā)、分解,以及沉積物的生成均有影響,船用SCR的工作環(huán)境具有排氣流量大、排氣溫度低等特點(diǎn),其對(duì)尿素噴嘴的霧化特性提出了更高的要求,通過建立噴嘴內(nèi)氣液兩相流和噴嘴出口流場的耦合模型,對(duì)噴嘴的內(nèi)部流動(dòng)及噴霧發(fā)展過程進(jìn)行分析,激光粒度分析儀和高速攝像機(jī)的試驗(yàn)結(jié)果表明,該模型可以準(zhǔn)確描述尿素水溶液的霧化過程,可為噴嘴的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 柴油機(jī) Urea-SCR 尿素噴嘴
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51379165) 湖北省自然科學(xué)基金(20520005)
【分類號(hào)】：U664.121
【正文快照】： 船舶排放主要來自其使用的燃料——燃料油(重柴油及渣油)和柴油[1]。停泊在中國港口的大部分船舶使用的是燃料油,而燃料油的平均硫含量在3.5%以上,遠(yuǎn)高于機(jī)動(dòng)車輛。因此,上述船舶造成了大量的氣體排放源,主要包括硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)[2]。船舶排放對(duì)人類

【相似文獻(xiàn)】

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1 張陽;基于PLC的船用SCR廢氣減排與綜合利用[D];浙江海洋學(xué)院;2015年

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本文編號(hào)：851270