船聯(lián)網(wǎng)信息融合關(guān)鍵技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:船聯(lián)網(wǎng)信息融合關(guān)鍵技術(shù)研究
更多相關(guān)文章: 船聯(lián)網(wǎng) 信息融合 并行計算
【摘要】:由于電子設(shè)備類型不同,基于物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)傳輸與處理存在大量異構(gòu)數(shù)據(jù),船舶各電子設(shè)備之間船與船之間的數(shù)據(jù)交互需要通過中間件進行數(shù)據(jù)融合及接口統(tǒng)一;诖(lián)網(wǎng)的信息融合需要提供一個完整的策略方法及框架來處理船聯(lián)網(wǎng)中的異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)據(jù)。本文研究現(xiàn)有基于物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)的信息融合技術(shù),針對船舶電子系統(tǒng)特征,提出一種高效特征信息融合算法,有效提高異構(gòu)數(shù)據(jù)融合效率。
【作者單位】: 新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 船聯(lián)網(wǎng) 信息融合 并行計算
【分類號】:U665.26;TP202
【正文快照】: 0引言海洋開發(fā)的深入及海上運輸業(yè)的飛速發(fā)展使得船用電子設(shè)備的應(yīng)用類型越來越多,如海下紅外探測系船舶避碰系統(tǒng)跟蹤與監(jiān)測系統(tǒng)海上氣象監(jiān)測系統(tǒng)及信息中心,這些電子信息系統(tǒng)及船與船之間的數(shù)據(jù)交互越來越頻繁,數(shù)據(jù)量也越來越大。同時,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將這些系統(tǒng)整合為一個
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 ;第二屆全國信息融合學(xué)術(shù)年會征文通知[J];艦船電子工程;2010年01期
2 ;第四屆中國信息融合大會征文通知[J];艦船電子工程;2011年08期
3 ;第四屆中國信息融合大會征文通知[J];艦船電子工程;2011年12期
4 ;第四屆中國信息融合大會征文通知[J];艦船電子工程;2012年02期
5 ;第四屆中國信息融合大會征文通知[J];艦船電子工程;2012年03期
6 ;第四屆中國信息融合大會征文通知[J];艦船電子工程;2012年08期
7 ;第三屆中國信息融合大會征文通知征文通知[J];艦船電子工程;2011年01期
8 ;第三屆中國信息融合大會征文通知征文通知[J];艦船電子工程;2011年02期
9 劉傳潤;;VTS中雷達(dá)信息與AIS信息融合的探討[J];廣州航海高等?茖W(xué)校學(xué)報;2012年03期
10 姚智剛;熊玲;;艦載柴油機信息融合故障診斷技術(shù)研究[J];潤滑與密封;2008年01期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 潘放;通航橋梁船撞風(fēng)險分析與規(guī)避措施研究與應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2010年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 陳亭亭;雷達(dá)與AIS信息融合技術(shù)的研究[D];大連海事大學(xué);2015年
2 蔣聰;AIS與導(dǎo)航雷達(dá)信息融合仿真平臺設(shè)計與應(yīng)用[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年
3 于俊逸;基于船聯(lián)網(wǎng)的VTS與AIS信息融合關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];武漢理工大學(xué);2013年
4 賀一平;基于信息融合的目標(biāo)識別分類技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年
5 郜U,
本文編號:833900
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/833900.html