艦船直流區(qū)域配電系統(tǒng)安全運(yùn)行邊界計算與分析
本文關(guān)鍵詞:艦船直流區(qū)域配電系統(tǒng)安全運(yùn)行邊界計算與分析
更多相關(guān)文章: 直流區(qū)域配電 斬波器負(fù)載率 安全域 最大供電能力 安全邊界
【摘要】:根據(jù)綜合電力系統(tǒng)采用直流區(qū)域配電的特點(diǎn),借鑒配電網(wǎng)最大供電能力(TSC)的概念,提出基于斬波器負(fù)載率的艦船直流區(qū)域配電系統(tǒng)安全域模型及其TSC模型,并引入{1}-廣義逆的概念分析了安全域模型的解空間形式。進(jìn)而給出了可視化安全邊界仿真算法流程,將TSC模型求解結(jié)果作為初始迭代值,對直流區(qū)域配電系統(tǒng)中的斬波器進(jìn)行兩兩分組,任選一組進(jìn)行仿真逼近,得到二維安全邊界斷面圖。最后,采用Lingo計算了直流區(qū)域配電系統(tǒng)TSC臨界安全工作點(diǎn),給出了兩種典型分組情況下的安全邊界斷面圖,分析了同一區(qū)域和不同區(qū)域各斬波器之間的負(fù)荷關(guān)系,為綜合電力系統(tǒng)安全預(yù)防控制提供了研究基礎(chǔ)。
【作者單位】: 海軍工程大學(xué)艦船綜合電力技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 直流區(qū)域配電 斬波器負(fù)載率 安全域 最大供電能力 安全邊界
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51377167) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)(2012CB215103)資助項(xiàng)目
【分類號】:U665.1
【正文快照】: 0引言電力系統(tǒng)安全運(yùn)行是艦船正常航行與遂行戰(zhàn)斗使命的基本保障,如何評估其安全水平一直是業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)問題[1,2]。傳統(tǒng)艦船電力系統(tǒng)的安全研究大都集中在故障后的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)與快速恢復(fù)供電[3],文獻(xiàn)[4]采用專家系統(tǒng)方法實(shí)現(xiàn)了艦船電力系統(tǒng)的自動重構(gòu)與恢復(fù)。文獻(xiàn)[5]采用加強(qiáng)
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 宋丹蘋;邱忠才;黃治清;;絕緣柵雙極型晶體管升壓斬波器的設(shè)計[J];電源技術(shù)應(yīng)用;2006年12期
2 李新喜;黃朝強(qiáng);王燕;陳波;;雙盤斬波器的設(shè)計與優(yōu)化[J];核技術(shù);2008年05期
3 孫剛;洪峰;;升降式交流斬波器[J];電力電子技術(shù);2009年03期
4 葉佩生;劉鴻浩;;論可控硅斬波器[J];煤礦自動化;1980年04期
5 侯萬山;2.5千赫可控硅斬波器[J];核聚變與等離子體物理;1982年01期
6 王繼紅,王連富;地下鐵道客車斬波器試驗(yàn)臺[J];鐵道車輛;1991年06期
7 冷增祥,趙堅(jiān)玉;調(diào)頻調(diào)寬式斬波器[J];電力電子技術(shù);1994年04期
8 林棋,鄭崇蘇,胡金高,陳露茜;電力電子斬波器控制的研究[J];電氣開關(guān);1995年03期
9 張潤林;;叉車斬波器的工作原理簡述[J];叉車技術(shù);1997年04期
10 蘇曉東;梁暉;;風(fēng)力發(fā)電變流系統(tǒng)多重化升壓斬波器控制方法研究[J];電氣傳動;2008年08期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條
1 吳新社;蔡毅;范乃華;李龍;;鐵電型非制冷紅外焦平面探測器的斬波器設(shè)計[A];2006年全國光電技術(shù)學(xué)術(shù)交流會會議文集(E 光電子器件技術(shù)專題)[C];2006年
2 區(qū)潤樹;;列車驅(qū)動控制的變革由凸輪變阻器到斬波器[A];中國土木工程學(xué)會隧道與地下工程學(xué)會地鐵專業(yè)委員會第十二屆學(xué)術(shù)交流會論文集[C];1998年
3 段飛;張華曹;;基于四象限斬波器的多用途智能化模塊[A];中國電工技術(shù)學(xué)會電力電子學(xué)會第八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2002年
4 李新喜;王燕;黃朝強(qiáng);陳波;;中子反射譜儀的四盤斬波器設(shè)計及模擬計算[A];第二屆全國核技術(shù)及應(yīng)用研究學(xué)術(shù)研討會大會論文摘要集[C];2009年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 成都 新興 編譯;知識窗——斬波器[N];電子報;2012年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 何昱;中低速磁浮列車懸浮斬波器優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2015年
2 陳正華;直流牽引斬波器及其控制系統(tǒng)的開發(fā)[D];大連交通大學(xué);2005年
3 夏猛;四象限懸浮斬波器研究[D];西南交通大學(xué);2011年
4 劉戰(zhàn)濤;四象限軟開關(guān)懸浮斬波器研究[D];西南交通大學(xué);2008年
5 楊傳偉;風(fēng)力發(fā)電變流系統(tǒng)多重化升壓斬波器的研究[D];北京交通大學(xué);2007年
6 劉青;基于單周期控制的單相交流斬波器[D];燕山大學(xué);2009年
7 孫林波;DC網(wǎng)掛帶可變負(fù)載的斬波器的傳導(dǎo)EMI特性研究[D];華中科技大學(xué);2006年
8 魏瑾;Boost斬波器及并聯(lián)組態(tài)的控制方法研究[D];中國石油大學(xué);2009年
9 傅宗純;電磁鐵斬波器及其力控制系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2010年
10 唐曄;地鐵機(jī)車主回路控制系統(tǒng)綜合測試技術(shù)的研究[D];上海交通大學(xué);2007年
,本文編號:811704
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/811704.html