本文關鍵詞：南海海洋環(huán)境下的船舶耐波性指標分析

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【摘要】：過去人們在設計船舶與討論船舶的特性時,有時候會忽略或者省略外部環(huán)境對船舶的影響,尤其是船舶航行的海洋環(huán)境。海洋環(huán)境對船舶實際航行有很大的影響,不論是風、浪亦或是海流和潮汐等等,都會對船舶的航行性能與能力造成影響或者作出限制�，F如今海洋環(huán)境對船舶航行的影響,尤其是耐波性影響已經逐漸的受到專家學者們的重視,耐波性也成為了衡量一艘船舶的指標,良好的耐波性在保證了船舶營運安全的基礎上,更是可以帶來巨大的經濟利益。在如今的信息時代,可以說是數字的時代,數據的重要性已經不言而喻,各類專項專業(yè)的數據庫對于科學研究、企業(yè)發(fā)展甚至是人們的生活都具有重大的影響以及作用。而對于船舶實際航行而言,對航行海域的海洋環(huán)境數據進行收集整理后建立海洋環(huán)境數據庫,并探討其中數據也就是所收集數據的海洋區(qū)域對于·船舶性能尤其是對于船舶耐波性的影響也就成為了研究船舶耐波性的重要手段。本文介紹了前期耐波性的仿真原理,對所用軟件的仿真原理進行了分析與詳細的介紹。然后介紹海洋環(huán)境數據庫的基本情況,對于本次研究所需要的數據庫使用需求進行了分析,提出了數據庫的整體結構。使用Qt連接Oracle數據庫,對數據庫應用界面進行設計,使得數據庫具有數據查詢功能、數據更新功能、可視化功能并對數據庫的連接進行了簡要介紹。后使用Maxsurf軟件的耐波性性模塊Seakeeper對船舶耐波性進行仿真研究,通過軟件計算得出船體模型的耐波性影響因素并對船舶耐波性指標進行分析。結果表明:軟件所得搖蕩值總體趨勢比較準確,軟件的計算值有其可信性;通過耐波性單項指標得出在所收集資料的海域內船舶盡量不要在9級以上的風級或9s以上的波周期或5m以上的波周期及其所對應的海況下航行。最后通過船體模型的極限航行環(huán)境,利用編程連接使得結果可視化,使得船舶在所選海域內不同時間段的極限航行范圍清晰可見。
【關鍵詞】：海洋環(huán)境數據 Oracle數據庫 Seakeeper軟件 耐波性指標 可視化功能
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U661.32
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 本文研究的目的與意義11-12
• 1.2 國內外研究發(fā)展現狀12-16
• 1.2.1 數據庫發(fā)展現狀12-13
• 1.2.2 船舶耐波性理論研究13-14
• 1.2.3 耐波性衡準綜述14-16
• 1.3 本文的主要研究工作16-18
• 第2章 船舶耐波性仿真原理18-34
• 2.1 船舶耐波性的隨機過程18-21
• 2.1.1 隨機函數的概念和特性18-20
• 2.1.2 平穩(wěn)隨機過程20-21
• 2.2 平穩(wěn)隨機過程的譜分析21-24
• 2.2.1 平穩(wěn)隨機過程的譜21-23
• 2.2.2 線性系統對于平穩(wěn)隨機過程的響應23-24
• 2.3 切片法理論24-25
• 2.4 規(guī)則波中的船舶運動方程25-31
• 2.4.1 坐標系的建立25-26
• 2.4.2 入射波的波面方程與遭遇頻率26-27
• 2.4.3 船舶運動方程27-28
• 2.4.4 船舶縱向運動方程中的系數28-29
• 2.4.5 船舶橫向運動方程中的系數29-31
• 2.5 船舶在不規(guī)則波中的運動參數計算31-33
• 2.5.1 海浪譜31-32
• 2.5.2 船舶運動、剛體加速度短期預報32-33
• 2.6 本章小結33-34
• 第3章 數據庫的建立34-62
• 3.1 數據庫簡要介紹34-35
• 3.1.1 Oracle數據庫簡介34
• 3.1.2 Oracle數據庫的基本工作原理34-35
• 3.1.3 Oracle產品結構35
• 3.1.4 Oracle的體系結構35
• 3.2 數據庫編寫目的與軟件功能35-37
• 3.2.1 數據庫編寫目的35-36
• 3.2.2 數據庫的軟件功能36-37
• 3.2.3 數據庫的開發(fā)環(huán)境與工具37
• 3.3 數據的采集與選擇37-49
• 3.3.1 數據的采集37-39
• 3.3.2 數據的選擇39-40
• 3.3.3 數據的簡單整理40-41
• 3.3.4 數據的分析41-49
• 3.4 系統整體設計49-51
• 3.4.1 數據庫的設計51
• 3.4.2 數據庫的連接51
• 3.5 開發(fā)工具的選擇51-54
• 3.5.1 開發(fā)工具選擇原因51-52
• 3.5.2 Qt的特點52-53
• 3.5.3 Qt與數據庫連接53-54
• 3.6 數據庫的具體建立流程54-59
• 3.6.1 基本功能實現54-55
• 3.6.2 數據的錄入與修改55-56
• 3.6.3 可視化功能56-57
• 3.6.4 數據查詢功能57-59
• 3.6.5 數據庫接口59
• 3.7 數據庫的作用與意義59-61
• 3.7.1 數據庫的作用59-60
• 3.7.2 數據庫的意義60-61
• 3.8 本章小結61-62
• 第4章 模型建立與仿真62-80
• 4.1 應用軟件簡介62-63
• 4.1.1 Maxsurf簡要介紹62
• 4.1.2 Seakeeper模塊簡要介紹62-63
• 4.2 仿真方案的確定63-65
• 4.2.1 基本假設63-64
• 4.2.2 仿真方案流程64-65
• 4.3 船體模型與仿真環(huán)境的建立65-68
• 4.3.1 船體模型的建立65-66
• 4.3.2 仿真環(huán)境的建立66-67
• 4.3.3 船舶仿真參數設置67-68
• 4.4 仿真結果及分析68-72
• 4.4.1 仿真結果68-70
• 4.4.2 仿真結果分析70-72
• 4.5 影響因素分析72-79
• 4.5.1 正交試驗72-73
• 4.5.2 正交試驗設計73-74
• 4.5.3 正交試驗結果及分析74-79
• 4.6 本章小結79-80
• 第5章 局部海域耐波性指標分析80-96
• 5.1 計算模型結果與對比分析80-90
• 5.1.1 固定海域計算模型結果80-86
• 5.1.2 計算結果對比分析86-88
• 5.1.3 應用回歸公式算例對比88-90
• 5.2 基于局部海域數據的耐波性指標簡要分析90-94
• 5.2.1 耐波性指標90
• 5.2.2 局部海域耐波性指標簡要分析90-93
• 5.2.3 局部海域耐波性指標判定93-94
• 5.3 結果可視化94-95
• 5.4 本章小結95-96
• 結論及展望96-98
• 參考文獻98-101
• 致謝101

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前3條

1 孟小峰;慈祥;;大數據管理:概念、技術與挑戰(zhàn)[J];計算機研究與發(fā)展;2013年01期

2 覃雄派;王會舉;李芙蓉;李翠平;陳紅;周p，

本文編號：754260