本文關(guān)鍵詞：電纜絞車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的SVM-DTC控制策略

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【摘要】：電纜絞車是船舶系統(tǒng)重要的組成部分之一,通常選用效率高、維修性能好的永磁同步電機(jī)(PMSM)作為船舶電纜絞車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。面對復(fù)雜的海洋環(huán)境,電纜絞車需要在收放電纜時(shí)保證電纜的張力不變,進(jìn)行恒張力控制。同時(shí)針對負(fù)載時(shí)變、突變、非線性的特點(diǎn),本文提出了自適應(yīng)模糊PID控制器和空間矢量調(diào)制下的直接轉(zhuǎn)矩控制策略對電纜絞車進(jìn)行控制。利用Matlab/Simulink軟件對此控制策略進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明,采用基于自適應(yīng)模糊PID的空間矢量脈寬直接轉(zhuǎn)矩控制(SVM-DTC)下的驅(qū)動(dòng)電機(jī),在保持直接轉(zhuǎn)矩控制優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),具有優(yōu)良的動(dòng)靜態(tài)特性,可以有效地減小電磁轉(zhuǎn)矩和磁鏈的脈動(dòng),適用于船舶電纜絞車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
【作者單位】： 湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;長沙理工大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電纜絞車 永磁同步電機(jī) 恒張力控制 自適應(yīng)模糊PID 空間矢量脈寬直接轉(zhuǎn)矩控制
【基金】：國網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(KJ2015-068)
【分類號】：U664.44
【正文快照】： 1引言隨著船舶岸電技術(shù)的普及應(yīng)用,大型船舶在港口靠岸時(shí),通過岸電電源來滿足船舶照明等的用電需求。而岸電系統(tǒng)與船舶上受電裝置間需通過電纜進(jìn)行連接,通常采用定速永磁同步電動(dòng)機(jī)(Perma-nent Magnet Synchronous Motor,PMSM)作為電纜絞車進(jìn)行驅(qū)動(dòng),來實(shí)現(xiàn)電纜雙向快速收放[1]

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 蔣建虎;姬宣德;;異步電動(dòng)機(jī)的SVM-DTC控制[J];微特電機(jī);2011年12期

2 ;[J];;年期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 田蕉;永磁同步電機(jī)SVM-DTC控制策略研究[D];南京航空航天大學(xué);2004年

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本文編號：577332