隨著海洋資源的開發(fā)利用以及國防軍事等方面需求的增加,水下航行器在海洋研究工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。水下航行器在很大程度上增強了我國海軍的軍事作戰(zhàn)能力,其潛在的軍事應(yīng)用價值十分巨大。本文課題來源于某工程實際項目,以某型水下航行器的動力電池艙段為研究對象,利用CATIA和ANSYS Workbench軟件建立了動力電池艙段的實體模型和有限元模型,并根據(jù)《CB 1235-1993魚雷環(huán)境條件和試驗方法》,對其進行動力學仿真分析。本文首先對水下航行器的動力電池艙段進行了模態(tài)分析。其次研究了水下航行器在正常工作條件下,動力電池艙段內(nèi)部鋰/亞硫酰氯電池發(fā)熱及外部海水溫度不同時產(chǎn)生的溫度場對結(jié)構(gòu)動力學特性的影響。最后分析了不同貯存、運輸溫度環(huán)境條件下,動力電池艙段結(jié)構(gòu)承受非多次重復(fù)性沖擊的能力,進而為水下航行器動力電池艙段的設(shè)計提供建議和依據(jù)。分析結(jié)果表明,隨著海水溫度的升高,動力電池艙段內(nèi)外溫差減小,動力電池艙段受到加速度載荷時的等效應(yīng)力及變形也隨之減小。在脈沖沖擊載荷作用下,溫度對結(jié)構(gòu)強度及剛度的影響呈非線性。在20℃時,結(jié)構(gòu)的等效應(yīng)力及變形最小。隨著溫度正向及負向的變化,等效應(yīng)力及變形都將...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1美國阿斯洛洛克火箭助飛飛魚雷

現(xiàn)狀不僅裝面性能以下特程遠型魚雷節(jié)左右“黑鯊標發(fā)起速度快采用隱圖1.1裝備了大量多能快速提高特點[11]:雷如美國研制右,航程一般大鯊”等,航速起攻擊,并具快,大大降低隱蔽主被動探美國阿斯洛多種型號的。制的MK50大于15千速一般不小于具備識別假目了攻擊目標探測、降低噪....

圖1.2德德國DM2A4型重型魚雷的尾部

國家列魚為出例如重型(如圖當今世界，家的魚雷技術(shù)魚雷，例如M出名的魚雷有如德國的DM型魚雷，法國圖1.3所示)美國的魚術(shù)也位居世MK50/54型有Fizik－1M2A4型重國最新研制等等[12]。沈陽魚雷技術(shù)最為世界前列。美型輕型魚雷型重型魚型魚雷(如圖的F21....

圖1.3MMU90型輕型魚雷

國家列魚為出例如重型(如圖當今世界，家的魚雷技術(shù)魚雷，例如M出名的魚雷有如德國的DM型魚雷，法國圖1.3所示)美國的魚術(shù)也位居世MK50/54型有Fizik－1M2A4型重國最新研制等等[12]。沈陽魚雷技術(shù)最為世界前列。美型輕型魚雷型重型魚型魚雷(如圖的F21....

模型的建立圖2.1有限元元分析流程2.2實體

模型簡化行器因此模型建立零件的建立化的必要性器的動力電此，如果按型自由度過立有限元模件和結(jié)構(gòu)可圖性電池艙段的照內(nèi)部結(jié)構(gòu)過多，增加了模型時，有必可以忽略。2.1有限元內(nèi)部結(jié)構(gòu)較構(gòu)實體建模了計算量，必要對幾何元分析流程較為復(fù)雜，，過于考慮使整體經(jīng)濟何模型進行適例如電池艙慮小孔、圓濟....

本文編號：3962262