近幾年,智能船舶發(fā)展備受?chē)?guó)內(nèi)外造船企業(yè)的重視。智能船舶不但可實(shí)現(xiàn)無(wú)人航行,還可實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管、無(wú)人運(yùn)行、無(wú)人維護(hù)等;智能船舶象征著目前船舶制造行業(yè)發(fā)展的最新趨勢(shì)�；诖�,本文就智能船舶的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)進(jìn)行深入研究。 

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【文章目錄】：
0 引言
1 智能船舶簡(jiǎn)介
2 國(guó)外智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀
    2.1 韓國(guó)
    2.2 日本
3 國(guó)內(nèi)智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀
4 智能船舶發(fā)展趨勢(shì)
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]智能船舶的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)[J]. 嚴(yán)新平.  交通與港航. 2016(01)
[2]基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[J]. 李光正,宋新剛,徐瑜.  船舶工程. 2015(11)
[3]光纖Bragg光柵傳感器在智能船舶結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用[J]. 陳熙源,王曦嶠.  船舶工程. 2006(02)



本文編號(hào)：3683853