�。颊居芯湓捳f得好:當(dāng)上帝關(guān)上一扇門,卻為你打開另一扇窗。國際油價一瀉千丈,有人歡喜有人愁,對諸多行業(yè)是摧毀性沖擊,但也為油運市場和油船制造業(yè)帶來了意想不到的利好,使疫情下的灰色世界透射出難見的陽光亮麗。既然機遇的窗戶已悄悄打開,那么造船業(yè)在歡呼之余是否做好了擁抱機遇的準(zhǔn)備?油價走低帶來油運高歌在新冠疫情抑制全球原油需求引發(fā)油價低迷之際,海上油船儲油創(chuàng)下了10年來新高。在4月油價跌至新低時,全球已經(jīng)動用了60艘超大型油輪（VLCC）儲存了1.6億桶原油。 

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油價走低帶來油運高歌
上游火爆刺激油船制造需求
如何抓住這波紅利?



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