遠洋漁業(yè)資源是海洋環(huán)境中一種重要的自然資源,其開發(fā)利用可以有效緩解我國近海漁業(yè)資源短缺的現(xiàn)狀,同時也對我國的海洋經(jīng)濟的發(fā)展與國際影響力的提升具有重要的戰(zhàn)略意義。進入21世紀以來,我國遠洋漁業(yè)發(fā)展迅速,但隨著國際油價的上漲,遠洋漁業(yè)的能耗和排放問題日趨嚴重。在全球氣候變暖的大背景下,遠洋漁業(yè)帶來的環(huán)境問題備受各國關注。我國為了降低船舶燃油消耗以及污染物的排放,特制定《船舶發(fā)動機中國第一、二階段排氣污染物排放標準實施指南》,該指南嚴格規(guī)定了船舶發(fā)動機排氣污染物的排放限值。同時,漁船管理“雙控”政策還嚴格限制了漁船數(shù)量與柴油主機總功率。為保證我國海洋經(jīng)濟的健康、高效和持續(xù)性發(fā)展,遠洋漁業(yè)必須達到低成本、高效率、節(jié)能減排的要求。以金槍魚延繩釣船為研究對象,探索一種既可以有效發(fā)揮延繩捕撈的專業(yè)優(yōu)勢又可以提升漁船燃油經(jīng)濟性的方法,受到人們普遍的關注。為了降低能源消耗,提升遠洋漁業(yè)的經(jīng)濟高效性,設計了一種應用在金槍魚延繩釣船上的油電混合動力系統(tǒng)。與傳統(tǒng)動力推進的漁船不同,金槍魚釣船混合動力裝置由柴油機、電動機兩大動力源組成,既擁有柴油機推進安全穩(wěn)定、技術成熟的優(yōu)勢,又具備電動機推進調速范圍廣、節(jié)能環(huán)... 

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 引言
    1.1 課題研究背景
    1.2 課題研究的目的
    1.3 課題研究的意義
    1.4 課題主要研究內容
第二章 遠洋漁業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
    2.1 漁業(yè)的現(xiàn)狀
    2.2 遠洋漁船的現(xiàn)狀
    2.3 遠洋漁業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
    2.4 本章小結
第三章 金槍魚延繩釣船的節(jié)能減排措施
    3.1 金槍魚釣船的發(fā)展
    3.2 傳統(tǒng)延繩釣作業(yè)存在的問題
    3.3 漁船節(jié)能措施
        3.3.1 可調槳裝置
        3.3.2 LNG燃料推進技術
        3.3.3 全電力推進系統(tǒng)
        3.3.4 混合動力推進系統(tǒng)
    3.4 混合動力漁船國內外現(xiàn)狀
    3.5 本章小結
第四章 金槍魚延繩釣船混合動力傳動結構與控制策略
    4.1 混合動力系統(tǒng)傳動結構分析
        4.1.1 串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)
        4.1.2 并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)
        4.1.3 混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)
    4.2 混合動力系統(tǒng)控制策略
        4.2.1 邏輯門限值優(yōu)化控制策略
        4.2.2 瞬時優(yōu)化控制策略
        4.2.3 全局優(yōu)化控制策略
        4.2.4 自適應控制策略
        4.2.5 模糊控制策略
    4.3 混合動力模糊控制策略的設計
        4.3.1 模糊變量的定義與模糊化
        4.3.2 隸屬度函數(shù)的選取
        4.3.3 模糊控制規(guī)則的制定
    4.4 本章小結
第五章 金槍魚延繩釣船混合動力系統(tǒng)
    5.1 金槍魚延繩釣船混合動力裝置
    5.2 金槍魚延繩釣船參數(shù)與工況
    5.3 混合動力系統(tǒng)各部件選型
        5.3.1 柴油機特性與選型
        5.3.2 電動機特性與選型
        5.3.3 傳動裝置特性與選型
        5.3.4 儲能裝置特性與選型
    5.4 本章小結
第六章 金槍魚延繩釣船混合動力裝置的仿真與分析
    6.1 混合動力裝置各模塊仿真模型
        6.1.1 柴油機仿真模型
        6.1.2 電動機仿真模型
        6.1.3 儲能裝置仿真模型
    6.2 混合動力系統(tǒng)仿真與油耗分析
    6.3 傳統(tǒng)推進方式與油耗分析
    6.4 經(jīng)濟性分析
    6.5 本章小結
第七章 總結與展望
    7.1 總結
    7.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間的科研成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3668925