2018年6月29日22時(shí)45分,在營口港引航站引航員克服大風(fēng)橫流等不利天氣影響,高質(zhì)量高效率完成"天佑"輪安全靠泊任務(wù)。本文在詳細(xì)分析風(fēng)、流、船舶特性、引航心理等因素的影響,總結(jié)引航操作中的注意事項(xiàng),以期為今后破冰貨船引航提供技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。 

【文章來源】：珠江水運(yùn). 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 破冰級(jí)貨輪的引航難度分析
    1.1 自然水文情況
    1.2 船舶結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    1.3 心理因素
2. 引航前的技術(shù)準(zhǔn)備
    2.1 港口海事部門的風(fēng)險(xiǎn)控制
    2.2 船舶自身的風(fēng)險(xiǎn)控制
    2.3 引航員自身的風(fēng)險(xiǎn)控制
3. 引航操作中的注意事項(xiàng)
    3.1 進(jìn)港時(shí)機(jī)的選擇
    3.2 進(jìn)港操作注意事項(xiàng)
4. 總結(jié)



本文編號(hào)：3515192