采用TwitterStorm技術(shù)的船舶機械故障監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析
發(fā)布時間:2021-10-07 09:45
傳統(tǒng)船舶機械故障監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析采用的計算平臺對大數(shù)據(jù)分析存在限制條件,無法自定義匹配大數(shù)據(jù)分析算法。結(jié)合TwitterStorm技術(shù)特點,提出TwitterStorm技術(shù)下船舶機械故障監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析。首先創(chuàng)建TwitterStorm船舶故障分析場景;接著對場景數(shù)據(jù)分析條件進行定義;最后引入船舶機械故障監(jiān)測數(shù)據(jù),完成大數(shù)據(jù)分析計算過程。為了驗證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性,采用仿真對比實驗的方式來對其進行驗證,證明提出的TwitterStorm技術(shù)下船舶機械故障監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析,具有故障監(jiān)測分析準(zhǔn)確性高、計算穩(wěn)定的特點。
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
TwitterStorm船舶故障分析場景原理Fig.1TwitterStormshipfaultanalysisscenarioprinciple
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)支持下船舶智能運維的實現(xiàn)[J]. 戰(zhàn)翌婷,曾驥. 上海海事大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[2]基于改進包絡(luò)分析的船舶軸系故障檢測[J]. 陳宇航,韓冰. 中國航海. 2019(02)
[3]大數(shù)據(jù)下機械裝備故障的深度遷移診斷方法[J]. 雷亞國,楊彬,杜兆鈞,呂娜. 機械工程學(xué)報. 2019(07)
[4]基于大數(shù)據(jù)的液壓支架電液控制系統(tǒng)故障診斷[J]. 張雪梅. 工礦自動化. 2018(12)
本文編號:3421812
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
TwitterStorm船舶故障分析場景原理Fig.1TwitterStormshipfaultanalysisscenarioprinciple
【參考文獻】:
期刊論文
[1]大數(shù)據(jù)支持下船舶智能運維的實現(xiàn)[J]. 戰(zhàn)翌婷,曾驥. 上海海事大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[2]基于改進包絡(luò)分析的船舶軸系故障檢測[J]. 陳宇航,韓冰. 中國航海. 2019(02)
[3]大數(shù)據(jù)下機械裝備故障的深度遷移診斷方法[J]. 雷亞國,楊彬,杜兆鈞,呂娜. 機械工程學(xué)報. 2019(07)
[4]基于大數(shù)據(jù)的液壓支架電液控制系統(tǒng)故障診斷[J]. 張雪梅. 工礦自動化. 2018(12)
本文編號:3421812
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