秦皇島山海關船廠的船舶一般具有尺度大、吃水小、操縱性差、船型特殊等特點。文章根據實踐經驗結合當地的水文氣象,從拖輪應用角度出發(fā),闡述了拖輪協助大型船舶的操縱要點與難度,對靠泊操縱提出了建議,供航海人員在船舶引航和操縱時借鑒。 

【文章來源】：天津航海. 2020,(02)

【文章頁數】：3 頁

【文章目錄】：
0引言
1 作業(yè)環(huán)境
2 拖輪概況
    2.1 協助方式
    2.2 拖輪總拖力與數量的計算
3 船舶概況
    3.1 進出港船舶特點
    3.2 過度空載對大船操縱性能的影響
4 案例分析
    4.1 港外航行
    4.2 進港
    4.3 港內掉頭
    4.4 靠泊
5 操縱要點分析
    5.1 帶纜操縱
    5.2 靠泊操縱
    5.3 注意事項
6 結束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]淺談大型空船吹攏風下進靠山船8#泊位的操縱要領[J]. 陳德來.  中國水運(下半月). 2018(03)
[2]阿芙拉型油船掉頭靠泊洋山申港石油碼頭的操縱[J]. 錢洪華,薛松輝,吳建文.  航海技術. 2014(04)



本文編號：3392227