十八大提出要把我國建設(shè)成為海洋強(qiáng)國的方針,這為我國航海事業(yè)注入了新的發(fā)展動力。近幾年,長江經(jīng)濟(jì)帶加深航道水深,珠江經(jīng)濟(jì)帶整理內(nèi)河航道,沿海各大城市爭建郵輪母港等等,都體現(xiàn)出我國航運(yùn)的大力發(fā)展。然而,航運(yùn)的大力發(fā)展離不開航海院校培養(yǎng)高質(zhì)量的船員隊伍,而培養(yǎng)高質(zhì)量的海員隊伍需要有較高水平的教學(xué)質(zhì)量作保證。獲得高水平的教學(xué)質(zhì)量需要各航海院校在教學(xué)過程中時時掌握自身的教學(xué)質(zhì)量情況,通過及時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題并改正問題來提高自身教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)出越來越優(yōu)秀的船員。本文以航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量為對象進(jìn)行綜合評估分析研究。首先分析《高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估方案（試行）》方案中教學(xué)質(zhì)量評估指標(biāo),分析《教學(xué)評估---一種教學(xué)管理模式的實踐探索》一書中談到的教學(xué)評估思想和評估分析方法,再結(jié)合航海技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)提出了影響教學(xué)質(zhì)量最主要的指標(biāo)；然后運(yùn)用德爾菲法對各指標(biāo)進(jìn)行篩選,構(gòu)建出高職院校航海技術(shù)專業(yè)教學(xué)質(zhì)量評估指標(biāo)體系,并運(yùn)用層次分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,建立起模糊綜合評判系統(tǒng)；最后分析四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)各教學(xué)質(zhì)量指標(biāo),運(yùn)用構(gòu)建的系統(tǒng)進(jìn)行模糊綜合評估得出其教學(xué)質(zhì)量等級,提出教學(xué)中存在的問題。本論... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

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圖５．?１魚鬼號多功能實訓(xùn)船??Ｆｉｇ５．１?ｍｉＪｔｉｆｉｍｃｔｉｏｎａ］?ｔｒａｉｎｉｎｇ?ｖｅｓｓｅｌ?ＹＵ??５．?１．２師資狀況??航運(yùn)工程系教師隊伍主要由航海類專業(yè)人員姐成。自建系ｔＡ來，陸續(xù)引進(jìn)航??海類專業(yè)人才，目前，在專業(yè)教師隊伍中航海技術(shù)專業(yè)己有多名持有船長、二副、??Ｈ副適任證書的教師，沒有持有大副、水手長、木匠和水手適任證書的專業(yè)教師；??教師人數(shù)基本滿足教學(xué)需求。對于引進(jìn)的專業(yè)教師，首先參加由四川省教育廳組??織的高校青年教師崗前培訓(xùn)，并考取教師資格證，然后再參加由海事局組織的師??資培訓(xùn)，目前，所有專業(yè)老師均持有由四川省教育廳頒發(fā)的教師資格證和由海局??頒發(fā)的師資培訓(xùn)合格證，并且，專業(yè)教師所擔(dān)任的教學(xué)課程與持有的師資培訓(xùn)合??證內(nèi)容相符。在教師學(xué)歷方面，專業(yè)教師具有本科及レッ上學(xué)歷，部分持有本科學(xué)??歷的專業(yè)教師參加了在職研究生考試，正在各航海類院校里進(jìn)行學(xué)位提升；為了??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[4]試論高等教育教學(xué)大綱在教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 宋瑞.  中國校外教育. 2014(06)
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碩士論文
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[2]高校教學(xué)質(zhì)量管理與優(yōu)化研究[D]. 邊曉霞.天津理工大學(xué) 2013
[3]高等教育質(zhì)量評估指標(biāo)體系研究[D]. 金莉.西南大學(xué) 2011
[4]高校教師教學(xué)方法運(yùn)用現(xiàn)狀調(diào)查[D]. 任平.西南大學(xué) 2010
[5]高職院校“雙師型”教師隊伍現(xiàn)狀及建設(shè)研究[D]. 牟燕萌.山東師范大學(xué) 2006



本文編號：3387601