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基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型研究

發(fā)布時間:2021-07-17 13:22
  針對傳統(tǒng)古船復原和重建數(shù)學模型存在復原度較低的問題,設(shè)計一種基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型。根據(jù)古船木材所具備的特性與其結(jié)構(gòu)模型的特點,在Ansys單元中選取4個單元對古船木材實施有限元分析。構(gòu)建古船梁結(jié)構(gòu)箱型模型對其多重板結(jié)構(gòu)實施有限元分析,在模型中不設(shè)置龍骨與橫艙壁等構(gòu)件。根據(jù)古船材料有限元分析結(jié)果與結(jié)構(gòu)有限元分析結(jié)果,基于3D打印對古船復原和重建數(shù)學模型進行構(gòu)建。為了證明基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型的復原度較高,將傳統(tǒng)古船復原和重建數(shù)學模型與該模型進行對比實驗,實驗結(jié)果證明基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型的復原度更高。 

【文章來源】:艦船科學技術(shù). 2020,42(12)北大核心

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型研究


多重板結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1Schematicdiagramofmultipleplatestructure

基于3D打印的古船復原和重建數(shù)學模型研究


復原度實驗結(jié)果Fig.2Experimentalresultsofrecoverydegree

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]現(xiàn)代船舶舾裝設(shè)計與制造效率提高方法研究[J]. 夏帆,黃余.  內(nèi)燃機與配件. 2018(14)
[4]基于MMG模型的船舶動態(tài)扇形自動搜尋模式[J]. 呂蒙蒙,張強.  山東交通學院學報. 2018(02)



本文編號:3288257

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