針對(duì)工作環(huán)境惡劣、維護(hù)保養(yǎng)不便的,艦船管路難以迅速定位的泄漏點(diǎn)及對(duì)其進(jìn)行的損害管制,提出了一種基于VMD和RBF的艦船管路泄漏識(shí)別和定位的方法。對(duì)管路泄漏產(chǎn)生的空化現(xiàn)象、湍流和流體與管路的摩擦進(jìn)行分析,研究影響泄漏產(chǎn)生激勵(lì)的因素;提出一種基于變分模態(tài)分解（VMD）與徑向基函數(shù)（RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的管路泄漏識(shí)別和定位方法,通過VMD得到有效分量的中心頻率和能量值分別構(gòu)造特征向量,輸入RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),以達(dá)到泄漏識(shí)別和定位的目的;模擬艦船環(huán)境,搭建泄漏管路試驗(yàn)平臺(tái),分析泄漏管路不同工況下的振動(dòng)信號(hào),并對(duì)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的診斷準(zhǔn)確率進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)測艦船管路故障信號(hào)分析表明,泄漏識(shí)別的準(zhǔn)確率為90%,泄漏定位的準(zhǔn)確率為87.5%。 

【文章來源】：船舶工程. 2020,42(10)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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