本文結(jié)合當(dāng)前船舶電力系統(tǒng)對電流檢測傳感器的需求,在比較分析各種電流檢測方法的基礎(chǔ)上,采用基于霍爾效應(yīng)的無鐵芯陣列方法實(shí)現(xiàn)大額定、高過載倍數(shù)直流電流的實(shí)時(shí)測量。由霍爾器件檢測被測電流產(chǎn)生的磁密,間接測量被測電流;選擇高過載倍數(shù)的霍爾器件實(shí)現(xiàn)傳感器的高過載能力;將器件均勻布置成圓形或矩形（視導(dǎo)體為電纜或銅排）,提高抗干擾能力。設(shè)計(jì)了8器件圓形陣列霍爾電流傳感器和12器件矩形陣列電流傳感器,介紹了信號處理電路設(shè)計(jì)。 

【文章來源】：船電技術(shù). 2020,40(10)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

穩(wěn)壓模塊原理圖

圖6中SS495A1的典型供電電壓為+5 V，該+5 V電源由78M05轉(zhuǎn)化而來，在SS495A1的VCC端和GND端并聯(lián)旁路電容EC100和C100，用來濾除整流后的脈動直流電中的交流成分。圖7中信號處理模塊又可分為加法運(yùn)算比例放大電路模塊和信號偏置模塊，加法電路用于將采集到的各霍爾器件的霍爾電勢相加；反向比例放大將輸出電勢反向放大，RF1為粗調(diào)電阻，RF2為微調(diào)電阻；偏置電路用于調(diào)整傳感器的零狀態(tài)輸出，VR3為粗調(diào)電阻，VR4為微調(diào)電阻。

信號處理模塊原理圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3120049