<正>海洋工程類作業(yè)平臺或工程船舶上大量使用各式絞車進行作業(yè),使用長鋼纜取樣或者將設(shè)備放到海底進行勘探作業(yè)等。本文分析某船裝備的萬米鋼纜絞車系統(tǒng)發(fā)生異響及鋼纜斷裂故障,并提出類似故障的排查及預防方法,供同人參考。1故障現(xiàn)象及排查某科考船配備的絞車（使用萬米鋼纜,俗稱萬米絞車）為液壓絞車系統(tǒng),搭載各種取樣器或者設(shè)備進行海洋科考作業(yè)。但某次深海作業(yè)時DEEP SEA系統(tǒng)的萬米鋼纜（新地質(zhì)纜）無征兆斷裂。在查清并解決故障前為避免使用新鋼纜而再次斷裂, 

【文章來源】：航海技術(shù). 2020,(05)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

DEEP SEA系統(tǒng)

無纜試驗發(fā)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速時有轉(zhuǎn)速差異,高轉(zhuǎn)速時差別不大,而有纜試驗檢測輸入信號基本一致(見圖2),排除牽引輪驅(qū)動不同步故障。3.2 牽引輪輪槽磨損產(chǎn)生的不同步

磨損量較大的D槽


本文編號：3035650