超大浮體作為人類未來(lái)開發(fā)利用海洋資源的重要平臺(tái),有著成本低、結(jié)構(gòu)靈活、對(duì)生態(tài)環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì),三體船作為新興的高性能船舶,以其甲板面積寬闊、快速性和耐波性好在軍事上有著很好的發(fā)展前景。本文提出一種結(jié)合蒙特卡洛方法與勢(shì)流理論的高效計(jì)算方法,用于優(yōu)化浮體在波浪中運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。首先用該方法改變?nèi)w船的側(cè)體布局來(lái)優(yōu)化其運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。本文選取了一艘三體船作為例子,同時(shí)改變其側(cè)體的橫向和縱向位置,計(jì)算不同側(cè)體位置的三體船在波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng),選擇能同時(shí)減小橫搖、縱搖和升沉運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的方案為優(yōu)化方案。通過(guò)蒙特卡洛方法確定側(cè)體位置,通過(guò)AQWA軟件對(duì)不同方案的三體船進(jìn)行頻域計(jì)算,求得在規(guī)則波下的運(yùn)動(dòng)響應(yīng),根據(jù)頻域計(jì)算結(jié)果通過(guò)譜分析方法求得三體船在不規(guī)則波下的響應(yīng)峰值來(lái)選擇最優(yōu)方案。所選最優(yōu)方案與文獻(xiàn)中的試驗(yàn)結(jié)果吻合,這表明采用該方法優(yōu)化浮體在波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)是可行的。繼而采用該方法進(jìn)行超大浮體運(yùn)動(dòng)響應(yīng)的優(yōu)化,通過(guò)蒙特卡洛方法選取兩排立柱錯(cuò)置角度,建立不同模型,使用AQWA軟件進(jìn)行計(jì)算并分析,得出規(guī)律。結(jié)果表明:在規(guī)則波中,改變立柱錯(cuò)置角度對(duì)超大浮體的橫搖運(yùn)動(dòng)影響很小,對(duì)縱搖運(yùn)動(dòng)有明顯改善,而對(duì)升沉運(yùn)動(dòng)則與錯(cuò)置角度有... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：92 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

海上機(jī)場(chǎng)

圖 1.2 可移動(dòng)式離岸基地Fig. 1.2 The Mobile Offshore Base對(duì)于超大浮體的研究，最大的不同之處在于超大剛性連接，而美國(guó)采用鉸接、柔性橋連接等連接

圖 1.3 新型超大浮體Fig. 1.3 The new type of VLFS1.2.3 超大浮體水動(dòng)力性能研究現(xiàn)狀關(guān)于超大浮體的研究已有幾十年，水動(dòng)力性能一直是中外學(xué)者研究的重點(diǎn)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2982623