本文對安裝有電渦流阻尼裝置的動力吸振器進(jìn)行了仿真、設(shè)計(jì)及研制。研究了電渦流阻尼裝置各個參數(shù)對其產(chǎn)生阻尼力的的影響;在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)安裝有電渦流阻尼裝置的可變阻尼動力吸振器。通過實(shí)驗(yàn)對動力吸振器在不同阻尼值下的動力學(xué)特性進(jìn)行研究。首先,對動力吸振器定點(diǎn)理論以及最優(yōu)參數(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了公式推導(dǎo),并討論了動力吸振器質(zhì)量塊、阻尼比、固有頻率等參數(shù)對吸振效果的影響;確定了動力吸振器參數(shù),使其在某一帶寬范圍內(nèi)吸振效果達(dá)到5dB。然后,用分子電流法理論推導(dǎo)了圓柱形永磁體磁場的空間分布情況,用有限元軟件Comsol對圓柱形永磁體的磁感應(yīng)強(qiáng)度空間分布進(jìn)行了仿真,將仿真結(jié)果與理論計(jì)算作對比保證仿真分析的準(zhǔn)確性;仿真分析了鐵磁質(zhì)厚度及與永磁體距離對永磁體磁感應(yīng)強(qiáng)度空間分布的影響規(guī)律。接下來簡單介紹了電渦流阻尼的原理,理論推導(dǎo)了在任意磁場中運(yùn)動的導(dǎo)體板所受到的電渦流阻尼力公式。在此基礎(chǔ)上將推導(dǎo)公式編入有限元軟件Comsol中,對在圓柱形永磁體產(chǎn)生的磁場中運(yùn)動的金屬板所受的阻尼力進(jìn)行仿真,并用單擺實(shí)驗(yàn)計(jì)算出與圓柱形永磁體產(chǎn)生相對運(yùn)動的鋁板所受到的電渦流阻尼力。仿真研究了導(dǎo)體板厚度、導(dǎo)體板與永磁體表面距離、永磁體排列方式... 

【文章來源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

安裝在電動機(jī)上的動力吸振器華北水利水電大學(xué)的汪志昊、郜輝、張新中[30]

圖 1.2 安裝在電動機(jī)上的動力吸振器華北水利水電大學(xué)的汪志昊、郜輝、張新中[30]等設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用在高層建筑上的單擺式電渦流動力吸振器。如圖 1.3，相較于傳統(tǒng)液體黏滯阻尼器，電渦流式動力吸振器克服了液體粘滯阻尼器存在的易滲漏、阻尼調(diào)節(jié)困難、散熱差、使用壽命短等缺點(diǎn)[31-34]。該結(jié)構(gòu)可以通過旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)螺母改變磁場間隙，根據(jù)實(shí)際需要改變阻尼值。最近擺式電渦流動力吸振器還成功應(yīng)用于上海中心大廈[35]。

圖 1.4 壓電式動力吸振器工程圖與原理樣件水下設(shè)備在航行過程中會因螺旋槳的脈動推力引起艇體振動，形成水下聲輻射。螺旋槳脈動力方向主要為縱向力，由于艇體的縱向振動具有很高的輻射效率，所以，由螺旋槳縱向脈動力引起艇體振動而產(chǎn)生的輻射噪聲是潛艇輻射噪聲的重要來源[40-44]。針對這一問題集美大學(xué)的楊志榮、李青云[45]等利用磁流變彈性體的剪切模量可調(diào)特性設(shè)計(jì)一種新型的寬頻帶動力吸振器。如圖 1.5，通過改變線圈的電流能夠控制磁場，改變磁流變彈性體的剪切剛度，從而調(diào)節(jié)吸振器固有頻率[46]。實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下對船舶軸系振動的控制。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]橋梁用TMD的基本要求與電渦流TMD[J]. 陳政清,黃智文,王建輝,牛華偉.  湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(08)
[2]高速有砟軌道鋼軌動力吸振器垂向吸振特性及其參數(shù)影響[J]. 趙悅,肖新標(biāo),韓健,趙國堂,金學(xué)松.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2013(16)
[3]平面電磁阻尼器的特性分析[J]. 張赫,寇寶泉,金銀錫,楊國龍,趙雄浩.  中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2013(21)
[4]永磁式電渦流調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的研制與性能試驗(yàn)[J]. 汪志昊,陳政清.  振動工程學(xué)報(bào). 2013(03)
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[6]橡膠隔振器動態(tài)特性計(jì)算方法的研究[J]. 潘孝勇,上官文斌,柴國鐘,黃志.  振動工程學(xué)報(bào). 2009(04)
[7]基于動力吸振器的潛艇推進(jìn)軸系軸向減振研究[J]. 劉耀宗,王寧,孟浩,郁殿龍,溫激鴻.  振動與沖擊. 2009(05)
[8]被動式動力吸振技術(shù)研究進(jìn)展[J]. 劉耀宗,郁殿龍,趙宏剛,溫熙森.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2007(03)
[9]車輛懸掛系統(tǒng)電磁阻尼器的研究[J]. 龍振新,馬國新.  車輛與動力技術(shù). 2006(03)
[10]兩級振動隔振系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 魏燕定,賴小波,陳定中,沈國強(qiáng).  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2006(05)

博士論文
[1]自供電磁流變阻尼器減振系統(tǒng)與永磁式電渦流TMD的研制及應(yīng)用[D]. 汪志昊.湖南大學(xué) 2011
[2]動力吸振器控制算法研究及在艦船設(shè)備減振中的應(yīng)用[D]. 杜冬.上海交通大學(xué) 2007

碩士論文
[1]電渦流阻尼器參數(shù)分析及應(yīng)用[D]. 田靜瑩.湖南大學(xué) 2016
[2]動力吸振器的參數(shù)設(shè)計(jì)和動力學(xué)分析[D]. 王琳.石家莊鐵道大學(xué) 2012



本文編號：2963563