【摘要】：燃料艙焊縫超聲波檢測系統(tǒng)的研究,對于保證燃料艙的密封性和質(zhì)量可靠性具有很大意義。目前,針對燃料艙焊縫的超聲波檢測在國內(nèi)無法滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。本文根據(jù)燃料艙外部的環(huán)形焊縫,在焊接過程中可能出現(xiàn)的缺陷,以超聲波檢測方法為支撐,研究并設(shè)計(jì)了燃料艙焊縫無損檢測系統(tǒng)。首先,根據(jù)燃料艙焊縫的特點(diǎn)對檢測系統(tǒng)的總體方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)。針對燃料艙的環(huán)形焊縫,設(shè)計(jì)了以STM32F103ZET6單片機(jī)為核心的硬件控制卡,并且用Labview上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)信號處理的操作界面,并設(shè)計(jì)了一套燃料艙焊縫的檢測機(jī)構(gòu)。該系統(tǒng)選用收發(fā)一體式單探頭對超聲信號進(jìn)行發(fā)射與接收,探頭與焊縫之間通過液浸法耦合的方式對燃料艙的環(huán)形焊縫進(jìn)行檢測。硬件設(shè)計(jì)中,主要完成了超聲波發(fā)射電路、信號的接收與處理電路以及電源模塊的設(shè)計(jì)。超聲波發(fā)射電路通過STM32產(chǎn)生控制信號對超聲波的發(fā)出進(jìn)行控制;信號的接收與處理電路設(shè)計(jì)了對接受到的回波信號的限幅、放大、濾波和采樣等功能電路,電源模塊的設(shè)計(jì)包括高壓電源模塊的選擇與設(shè)計(jì)和硬件電路中各個(gè)芯片的供電電源的設(shè)計(jì);高壓電源采用高壓電源模塊,為發(fā)射電路中高壓脈沖的產(chǎn)生提供足夠的電壓;芯片供電電壓是通過轉(zhuǎn)換器電路的設(shè)計(jì)得到。軟件設(shè)計(jì)中介紹了各功能模塊的開發(fā)流程。本文完成了STM32主程序以及Labview上位機(jī)程序的設(shè)計(jì)開發(fā)。并且設(shè)計(jì)并完成了STM32與Labview軟件之間的串口通信,同時(shí)也完成了上位機(jī)系統(tǒng)的界面編寫。最后,對關(guān)鍵電路進(jìn)行了仿真分析,并對焊縫試件進(jìn)行檢測,從而驗(yàn)證了本文的燃料艙焊縫無損檢測系統(tǒng)的可靠性。
【圖文】：

中北大學(xué)學(xué)位論文2 燃料艙焊縫無損檢測系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)力燃料艙簡介反潛魚雷、反艦以及其他導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)組成中，一大非常重要的部分就是燃料以為導(dǎo)彈或者魚雷提供巨大的必備能量。本文中所研究某型魚雷燃料艙

統(tǒng)儲存方法亦發(fā)生了顯著變化，逐步趨于多元化。因此，魚雷可分為魚雷和火箭輔助魚雷。根據(jù)作戰(zhàn)的要求，熱動力是魚雷最常用的燃料雷作業(yè)的快速，準(zhǔn)確，兇狠和深遠(yuǎn)作戰(zhàn)特性的要求。的特點(diǎn)分析作為最常用的工程結(jié)構(gòu)材料，一般需要具有高溫強(qiáng)度，低溫韌性，耐，并且需要能夠在焊接后仍保持這些基本特性。在焊接過程中，特征大，偏析現(xiàn)象明顯，金相組織的差異也比較大。因此通常會因此，在多種不同類型的焊接缺陷，遺留在焊縫中。例如未焊透、氣孔、裂及夾鎢等，這樣會造成焊縫的強(qiáng)度性能的降低，，并且給安全生產(chǎn)帶來21]。圖 2.2 為各種缺陷在超聲波探測中的回波信號波形圖。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TP274.53;U674.941

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本文編號：2658017