發(fā)布時(shí)間：2020-05-07 12:41

【摘要】：水下航行器在執(zhí)行任務(wù)的過程中,工作人員的日常生活會(huì)產(chǎn)生大量的污水。水下航行器內(nèi)部空間密閉,污水會(huì)對(duì)艙室內(nèi)的生活環(huán)境造成污染。因此,污水排放系統(tǒng)是水下航行器不可缺少的一部分�，F(xiàn)役的排污系統(tǒng)采用吹除的方式將污水吹出艙外,吹除系統(tǒng)存在著排氣噪聲大、污染艙室環(huán)境、可能出現(xiàn)過度吹除等問題。本文從膠囊蓄能器的原理出發(fā),研制了針對(duì)水下污水排放的膠囊式污水排放裝置。本文的主要研究內(nèi)容如下:1)綜述了現(xiàn)役水下排污系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀及存在的問題,探討了傳統(tǒng)的排污系統(tǒng)用于水下污水排放的可行性。2)從膠囊蓄能器的工作原理出發(fā),重新設(shè)計(jì)出膠囊式污水排放裝置,對(duì)裝置的工作原理及各部分的設(shè)計(jì)依據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)的說明。3)提出了膠囊式污水排放裝置的設(shè)計(jì)難點(diǎn),對(duì)膠囊及襯套等關(guān)鍵零部件進(jìn)行研究分析。通過對(duì)關(guān)鍵零部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,解決了現(xiàn)有的膠囊結(jié)構(gòu)可能導(dǎo)致固相污物沉積的問題,同時(shí)解決了大有效容積下膠囊疲勞壽命難以保證的問題。4)通過SolidWorks Simulation對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行了仿真分析,分析結(jié)果驗(yàn)證了理論設(shè)計(jì)的合理性。5)根據(jù)理論設(shè)計(jì),制作了試驗(yàn)樣機(jī)。并對(duì)試驗(yàn)樣機(jī)密封及強(qiáng)度進(jìn)行了驗(yàn)證。隨后對(duì)試驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行了功能性試驗(yàn)。通過對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,試驗(yàn)結(jié)果與理論設(shè)計(jì)基本吻合。排污裝置排污過程平穩(wěn),基本無噪聲,有效容積滿足技術(shù)要求�；窘鉀Q了現(xiàn)役排污方案所存在的問題最后對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),并提出了對(duì)未來工作的展望。
【圖文】：

液壓蓄能器膠囊現(xiàn)有的液壓蓄能器膠囊大多采用膽囊（盲腸）結(jié)構(gòu)，如圖2-1液壓蓄

膠囊式氣壓罐
【學(xué)位授予單位】：武漢工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U674.941

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本文編號(hào)：2652987