波浪中FPSO液艙晃蕩與船體運(yùn)動(dòng)耦合時(shí)域分析
本文選題:FPSO + 液艙晃蕩 ; 參考:《船舶工程》2016年07期
【摘要】:浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)長期在外海作業(yè),其液艙晃蕩現(xiàn)象始終存在。文章對(duì)船體外流場采用非線性勢流理論,對(duì)液艙內(nèi)流場采用線性勢流理論,應(yīng)用脈沖響應(yīng)函數(shù)法,基于法國船級(jí)社(BV)的綜合性水動(dòng)力分析軟件HOMER,計(jì)算了FPSO在考慮液艙晃蕩作用下的時(shí)域運(yùn)動(dòng)響應(yīng),并對(duì)晃蕩壓強(qiáng)進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明,液艙晃蕩對(duì)FPSO運(yùn)動(dòng)具有明顯的影響,且該影響在橫浪時(shí)的運(yùn)動(dòng)上更為顯著,此時(shí)液艙晃蕩產(chǎn)生的壓強(qiáng)也更大。
[Abstract]:Floating production storage tanker (FPSO) has been operating offshore for a long time. In this paper, the nonlinear potential flow theory is used for the hull outflow field, the linear potential flow theory is used for the flow field in the tank, and the pulse response function method is used. Based on the comprehensive hydrodynamic analysis software Homer of the French Classification Society (BV), the time-domain motion response of FPSO under the consideration of tank sloshing is calculated, and the sloshing pressure is compared and analyzed. The results show that tank sloshing has an obvious effect on FPSO motion, and this effect is more obvious in the motion of cross waves, and the pressure generated by tank sloshing is also greater.
【作者單位】: 江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51179077;51579120) 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程基金項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U661;U674.38
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,本文編號(hào):2062464
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