發(fā)布時(shí)間：2018-05-06 07:31

  本文選題：游艇模具 + 網(wǎng)架��； 參考：《集美大學(xué)》2016年碩士論文

【摘要】：近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和生活水平的提高,中國越來越多的沿海城市已具備消費(fèi)游艇的能力,游艇產(chǎn)業(yè)已步入黃金時(shí)期�？焖侔l(fā)展的游艇產(chǎn)業(yè)提出了對艇體成型工藝的更高的要求,游艇模具的制造是艇體成型工藝的中心環(huán)節(jié),游艇模具好壞直接影響艇體質(zhì)量。本文以真空吸附游艇模具及表面網(wǎng)架為研究對象,以模具表面剛度為研究目標(biāo),通過參數(shù)化建模和有限元仿真對網(wǎng)架尺寸進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)以上研究結(jié)果對游艇模具支撐架的布局提出幾點(diǎn)建議。論文的主要研究內(nèi)容及結(jié)果如下:(1)聯(lián)合應(yīng)用3D建模軟件Rhino和參數(shù)化建模插件Grasshopper對游艇模具及表面網(wǎng)架進(jìn)行了參數(shù)建模。通過修改關(guān)鍵參數(shù)便可以快速修網(wǎng)架的尺寸,大大提高了幾何建模的效率,為進(jìn)一步優(yōu)化其結(jié)構(gòu)打下了基礎(chǔ)。(2)應(yīng)用Hypermesh軟件對游艇模具及表面網(wǎng)架幾何模型進(jìn)行簡化和清理等前處理工作,并選定網(wǎng)格劃分方法和加載方式建立有限元模型。以校核游艇模具的強(qiáng)度和剛度為目標(biāo),運(yùn)用有限元求解器Optistruct模擬游艇模具在三種典型工況下,對游艇模具及表面網(wǎng)架進(jìn)行靜態(tài)分析。結(jié)果表明,第三種工況即模具在真空吸附時(shí)是最危險(xiǎn)的工況,游艇模具及表面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化應(yīng)以載荷工況3為邊界條件進(jìn)行優(yōu)化。(3)以增加游艇模具的剛度為目標(biāo),對網(wǎng)架尺寸進(jìn)行優(yōu)化。研究結(jié)果表明,優(yōu)化后游艇模具的應(yīng)變相比于優(yōu)化前的應(yīng)變減小了43%,大大提高了游艇模具的剛度,達(dá)到預(yù)期的效果,具有一定的實(shí)際工程價(jià)值。(4)根據(jù)以上研究結(jié)果,找出游艇模具受力較大的地方,合理地設(shè)計(jì)出支持架的布局。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of economy and the improvement of living standards, more and more coastal cities in China have the ability to consume yachts, and yacht industry has entered a golden period. The rapid development of the yacht industry puts forward higher requirements for the hull forming process. The manufacture of the yacht mold is the central link of the hull forming process, and the quality of the yacht mold directly affects the hull quality. In this paper, the vacuum adsorption yacht mold and the surface grid are taken as the research objects, and the die surface stiffness is taken as the research object. The size of the grid is optimized by parameterized modeling and finite element simulation. According to the above research results, some suggestions are put forward for the layout of the yacht die support frame. The main contents and results of this paper are as follows: (1) 3D modeling software Rhino and parametric modeling plug-in Grasshopper are used to model the yacht mold and surface grid. By modifying the key parameters, the dimensions of the grid frame can be repaired quickly, and the efficiency of geometric modeling can be greatly improved. It lays a foundation for further optimizing its structure. It uses Hypermesh software to simplify and clean the geometric model of yacht mould and surface grid, and establishes the finite element model by selecting the method of mesh generation and loading method. In order to check the strength and rigidity of the yacht mould, the finite element solver Optistruct is used to simulate the yacht mold under three typical working conditions, and the static analysis of the yacht mold and the surface grid is carried out. The results show that the third condition is the most dangerous condition when the mould is adsorbed in vacuum. The optimization of the structure of the yacht mould and the surface grid should be carried out under the boundary condition of load condition 3) to increase the rigidity of the yacht mold. The size of the grid is optimized. The results show that the strain of the optimized yacht mould is reduced by 43 percent compared with the strain before optimization, which greatly improves the rigidity of the yacht mold, achieves the expected effect, and has certain practical engineering value. Find out the larger force of the yacht mold, reasonable design of the layout of the support frame.
【學(xué)位授予單位】：集美大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U674.91

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本文編號：1851377