發(fā)布時(shí)間：2017-12-30 14:41

  本文關(guān)鍵詞：船舶甲板設(shè)備自動(dòng)校核及診斷系統(tǒng)　出處：《大連理工大學(xué)》2014年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

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【摘要】：在船舶甲板設(shè)備的設(shè)計(jì)階段,設(shè)備的校核是非常復(fù)雜且關(guān)鍵的一項(xiàng)工作,每種設(shè)備都涉及很多模塊,在校核過(guò)程中會(huì)遇到大量的計(jì)算、零件選擇等,如果直接按規(guī)范進(jìn)行手工校核,要進(jìn)行大量重復(fù)性的工作,耗時(shí)長(zhǎng)、效率低、容易出錯(cuò)。由于簡(jiǎn)化、數(shù)字舍入等,其結(jié)果誤差也比較大。在初始設(shè)計(jì)階段,很容易出現(xiàn)如零件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足要求、強(qiáng)度冗余浪費(fèi)、零件間干涉等問(wèn)題,難以兼顧方便、美觀、實(shí)用等方面,增加了設(shè)計(jì)難度和設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。 液壓舵機(jī)、液壓系纜絞車(chē)、液壓組合錨機(jī)均屬常用的船舶甲板設(shè)備,在船舶的安全航行中扮演著無(wú)法替代的角色。為了解決以上問(wèn)題,本文分別對(duì)撥叉滑塊式液壓舵機(jī)、液壓組合錨機(jī)和普通臥式液壓系纜絞車(chē)等典型對(duì)甲板設(shè)備進(jìn)行了自動(dòng)校核和診斷研究。 本論文包括以下研究?jī)?nèi)容： 分析了上述三種典型設(shè)備的校核原理,對(duì)這三種設(shè)備的校核計(jì)算原理進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié),列出設(shè)備及部分零件的校核過(guò)程。 針對(duì)上述設(shè)備提出了設(shè)備診斷研究的內(nèi)容和意義,分析了設(shè)備診斷的原理,目標(biāo)是輔助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行方案優(yōu)化,并為設(shè)備方案的自動(dòng)優(yōu)化做前期工作。 針對(duì)上述三種甲板設(shè)備,利用Visual C++編制了自動(dòng)校核軟件,軟件通過(guò)Access存儲(chǔ)數(shù)據(jù),根據(jù)用戶交互對(duì)這三種設(shè)備進(jìn)行快速校核。軟件界面使用MFC編制,能友好地控制和管理設(shè)備及其零件,方便地操作和查看設(shè)備及零件的校核過(guò)程,并能自動(dòng)生成校核報(bào)告。生成的校核報(bào)告中原理和過(guò)程詳細(xì)完備,格式規(guī)范,結(jié)果準(zhǔn)確,能夠滿足甲板設(shè)備廠商的使用要求。 在設(shè)備自動(dòng)校核軟件的基礎(chǔ)上,根據(jù)前述設(shè)備診斷的原理,用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備自動(dòng)診斷功能。軟件按照用戶交互需求,并根據(jù)校核結(jié)果和零部件之間的關(guān)系進(jìn)行判斷,對(duì)設(shè)備及其零件的安全性、匹配性和合理性進(jìn)行了診斷,根據(jù)用戶配置及零件特性,給出設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)問(wèn)題的原因和優(yōu)化的建議。相關(guān)建議由專(zhuān)家或小組討論給出,可在使用中不斷改進(jìn)完善。軟件系統(tǒng)把設(shè)備所有零件的癥狀及建議匯總生成診斷報(bào)告,設(shè)計(jì)人員在相關(guān)設(shè)備的方案設(shè)計(jì)階段根據(jù)診斷報(bào)告對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行逐步修改,重新校核并診斷,循環(huán)幾次,就能得到新的較好的設(shè)計(jì)方案。 在軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)中保留了ANSYS交互接口和設(shè)備可靠性分析的接口,并可以進(jìn)行局域網(wǎng)小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化配置,使數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)得到一定程度的共享,方便軟件的使用及擴(kuò)展。 最后,本文通過(guò)實(shí)例對(duì)甲板設(shè)備自動(dòng)校核及診斷軟件系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)證,系統(tǒng)大大地提高了計(jì)算效率和計(jì)算精度,并可以根據(jù)給出的診斷建議進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),能夠滿足船舶甲板設(shè)備廠商的設(shè)計(jì)需求,并已經(jīng)被部分廠商采用。 本文研究?jī)?nèi)容及相應(yīng)的軟件系統(tǒng)有很大的擴(kuò)展性,可在此基礎(chǔ)上研究,設(shè)計(jì)出更通用的甲板設(shè)備的校核和診斷優(yōu)化系統(tǒng),使船舶相關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)更加高效、可靠、專(zhuān)業(yè)。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U664.4

【參考文獻(xiàn)】

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1 李志剛;徐祥娟;喻開(kāi)安;張宏;曾鳴;;深水鋪管船儲(chǔ)纜絞車(chē)排纜器受力和運(yùn)動(dòng)分析[J];石油礦場(chǎng)機(jī)械;2011年04期

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本文編號(hào)：1355401