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200m~3級大型抓斗機總體設計

發(fā)布時間:2017-12-21 21:20

  本文關鍵詞:200m~3級大型抓斗機總體設計 出處:《船海工程》2016年03期  論文類型:期刊論文


  更多相關文章: 大型抓斗機 總體設計 液壓主動抓斗


【摘要】:以滿足南海疏浚作業(yè)為目標,開發(fā)設計滿足南海工況的200 m3級大型抓斗機,整理分析并確定南海海域疏浚作業(yè)工況(風、浪、挖深等),介紹抓斗機總體設計方案、主要機構設計方案、重要結構計算、電氣控制系統(tǒng)方案,以及大型抓斗的主要性能參數(shù)。
【作者單位】: 上海振華重工(集團)股份有限公司;
【基金】:工信部高技術船舶科研計劃項目[工信部聯(lián)裝(2012)539號]
【分類號】:U674.31
【正文快照】: 目前,我國能適應南海作業(yè)工況的大型抓斗疏浚船很少,并且這些船舶都是按照沿海作業(yè)、近海調(diào)遣設計的,無法適應南海特殊作業(yè)工況。此外由于受到抓斗容積限制,船舶的施工效率也無法滿足南海建設的需要。開發(fā)大型抓斗式疏浚工程船和抓斗機械,形成自主知識產(chǎn)權,迫在眉睫。目前國內(nèi)

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5 張立英;抓斗機大車行走主軸減速器固定裝置斷裂的修復[J];機床與液壓;2003年05期

6 沈會忠;;淺談挖泥船抓斗的技術改造[J];珠江水運;2006年03期

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本文編號:1317205

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