船用自動識別系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)及VTS中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究
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【摘要】:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和船舶交通管理系統(tǒng)VTS在保障船舶安全方面發(fā)揮著重要作用,但其在船舶識別功能上的局限性導(dǎo)致無法適應(yīng)航運業(yè)安全的需求,船用自動識別系統(tǒng)能夠解決目前存在的問題,提高船船、船岸間的信息交互能力。本文深入研究遞推最小二乘算法,并結(jié)合最優(yōu)加權(quán)算法,提出動態(tài)信息融合模型,有效減少測量誤差,提高系統(tǒng)精度。
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程學(xué)院;
【分類號】:U675.7
【正文快照】: 0引言船舶數(shù)量、噸位及交通密度的不斷增長對水上交通安全造成了嚴重影響。海上船舶事故的頻繁發(fā)生給人員生命和財產(chǎn)造成重大損失,同時也給海洋生態(tài)環(huán)境造成嚴重破壞。因此,為了保障海上船舶航行安全、保護海洋環(huán)境,船船、船岸間的數(shù)據(jù)共享和實時交換及船舶信息識別等功能將起
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,本文編號:1276520
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