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模塊化海洋平臺(tái)連接銷(xiāo)軸強(qiáng)度計(jì)算研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-09 22:27

  本文關(guān)鍵詞:模塊化海洋平臺(tái)連接銷(xiāo)軸強(qiáng)度計(jì)算研究


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【摘要】:模塊化海洋平臺(tái)是一種新型海上作業(yè)平臺(tái),在工程實(shí)際中已取得推廣。銷(xiāo)軸連接件作為此類(lèi)平臺(tái)連接裝置的主要受力構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是平臺(tái)承受工作載荷能力的關(guān)鍵。從靜剪力設(shè)計(jì)方法和有限元分析法兩方面對(duì)連接銷(xiāo)軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算對(duì)比,結(jié)果表明,由材料力學(xué)第四強(qiáng)度理論可求得銷(xiāo)軸各截面位置的等效應(yīng)力,通過(guò)兩步分析模型可得到銷(xiāo)軸的應(yīng)力應(yīng)變水平和集中分布,兩種方法計(jì)算得到的應(yīng)力水平差異不大,在實(shí)際工程應(yīng)用中可根據(jù)校核目的選取對(duì)應(yīng)的計(jì)算方法和模型。
【作者單位】: 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司;中交海洋工程船舶技術(shù)研究中心有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】:U661.43;U674.38
【正文快照】: 0引言銷(xiāo)軸是機(jī)械設(shè)計(jì)中常用的連接緊固件,具有工作可靠、拆卸方便等特點(diǎn)。其破壞形式有銷(xiāo)軸剪切破壞、銷(xiāo)軸彎曲破壞、銷(xiāo)軸承壓破壞[1,2]等。目前國(guó)內(nèi)對(duì)銷(xiāo)軸的設(shè)計(jì)尚無(wú)統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[3],即將出版的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017-201X)》中加入了銷(xiāo)軸節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)內(nèi)容,然而其提供的

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1 壽文榮;;鏈斗式采砂船料斗銷(xiāo)軸和銷(xiāo)套材料的探討[J];水力電力施工機(jī)械;1994年01期



本文編號(hào):1272099

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