本文關(guān)鍵詞：自適應(yīng)遺傳算法在船舶線路布局中的應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 船舶線路 自適應(yīng)遺傳算法 數(shù)學(xué)模型 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化

【摘要】：隨著船舶自動化控制技術(shù)的發(fā)展,船舶的各種線路控制網(wǎng)絡(luò)也日益復(fù)雜,尤其是計(jì)算機(jī)設(shè)備控制網(wǎng)絡(luò)和通信導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)的布局要求變得越來越高,其抗干擾能力受布局結(jié)構(gòu)的影響非常大。在研究現(xiàn)代化船舶的艙室結(jié)構(gòu)特點(diǎn)后,提出一種基于自適應(yīng)遺傳控制算法的線路布局優(yōu)化模型。通過對實(shí)際的船艙線路布局需求進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,對算法的性能優(yōu)化提出改進(jìn)措施。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文的優(yōu)化算法能有效提高線路網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性能,同時(shí)能夠降低線纜布局成本,便于大范圍推廣使用,具有良好的應(yīng)用前景。
【作者單位】： 四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號】：U662;U665;TP18
【正文快照】： 0引言在船舶電氣化建設(shè)過程中,由于船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變,各個(gè)艙室在空間布局上的關(guān)系也不容易控制,這對船舶管道和電纜線路施工造成了非常大的困難。而且船舶電纜線路之間往往會有干擾,這對整個(gè)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性造成了更多不確定的影響。因此,為實(shí)現(xiàn)船舶線路的快速布局,必須要建

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王莉;賈建芳;;基于自適應(yīng)遺傳算法的舵機(jī)傳遞函數(shù)辨識[J];電子測試;2012年03期

2 ;[J];;年期

，

本文編號：1271730