本文關(guān)鍵詞：船舶導(dǎo)航雷達(dá)顯控軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：雷達(dá)顯控終端是雷達(dá)系統(tǒng)重要的組成部分。傳統(tǒng)的雷達(dá)顯控終端依靠專門的硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能,存在升級(jí)困難、造價(jià)昂貴及維護(hù)不便等問(wèn)題。而現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)在數(shù)據(jù)處理和圖像顯示方面具有很高的性能,利用計(jì)算機(jī)硬件和軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)雷達(dá)顯控功能已成為現(xiàn)實(shí)。本課題的任務(wù)即是以計(jì)算機(jī)硬件為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)船舶導(dǎo)航雷達(dá)顯控軟件,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雷達(dá)顯控終端。首先,本文對(duì)船舶導(dǎo)航雷達(dá)顯控軟件的功能需求和性能指標(biāo)進(jìn)行調(diào)研,將其功能劃分為六個(gè)主要模塊,包括人機(jī)交互模塊、接口設(shè)計(jì)模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、顯示模塊、控制模塊及報(bào)警模塊。同時(shí)根據(jù)雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)傳輸速率及圖像更新頻率,確定計(jì)算機(jī)硬件配置,選擇操作系統(tǒng)平臺(tái)與開(kāi)發(fā)工具,給出軟件系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)方案與軟件處理流程。其次,對(duì)軟件的各個(gè)功能模塊進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)。第一步,利用視圖分割技術(shù)創(chuàng)建基于MFC單文檔多視圖的軟件框架,美化控件和字體顯示效果,搭建人機(jī)交互界面。第二步,設(shè)計(jì)雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)、助航設(shè)備數(shù)據(jù)及控制設(shè)備數(shù)據(jù)的傳輸接口,實(shí)現(xiàn)接口的雙向交互功能。第三步,采用多線程技術(shù)、數(shù)據(jù)抽取及乒乓緩存機(jī)制,對(duì)網(wǎng)口雷達(dá)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行接收,利用完全查表法將數(shù)據(jù)從極坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為直角坐標(biāo),并加入數(shù)據(jù)容錯(cuò)處理,最后編寫游程編碼算法對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮存儲(chǔ);對(duì)串口助航及控制設(shè)備數(shù)據(jù)采用邊接收邊處理的方式。第四步,將Windows GDI與Direct Draw聯(lián)用,利用線程同步、雙緩沖、透明拷貝、及內(nèi)存映射文件技術(shù),完成雷達(dá)圖像PPI顯示、PPI偏心顯示、回放顯示、放大顯示、警戒區(qū)顯示、三種圖像向上方式顯示、目標(biāo)尾跡顯示、目標(biāo)多色顯示及助航設(shè)備信息顯示等。第五步,完成軟件控制和報(bào)警功能。最后,搭建系統(tǒng)測(cè)試環(huán)境,對(duì)軟件功能及性能進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明軟件能夠?qū)崟r(shí)顯示雷達(dá)圖像與助航設(shè)備信息,并能控制雷達(dá)系統(tǒng)的工作狀態(tài),從而驗(yàn)證了軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有效性和可靠性。
【學(xué)位授予單位】：重慶郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U666.1;TP311.52

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本文編號(hào)：1212210