本文關(guān)鍵詞：加筋板極限強(qiáng)度簡(jiǎn)化計(jì)算及其可靠性分析

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【摘要】：針對(duì)船舶與海洋工程加筋板結(jié)構(gòu)制造誤差引起的可靠性問(wèn)題,采用強(qiáng)度穩(wěn)定綜合理論(CTSS)公式研究加筋板結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度,改進(jìn)CTSS公式在板格結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度計(jì)算中的應(yīng)用方式,改進(jìn)后的CTSS公式計(jì)算結(jié)果相對(duì)保守、穩(wěn)定.在此基礎(chǔ)上,結(jié)合設(shè)計(jì)驗(yàn)算點(diǎn)法研究加筋板制造誤差對(duì)結(jié)構(gòu)可靠性的影響,分析參數(shù)制造誤差帶來(lái)的計(jì)算結(jié)果偏差,為船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造提供參考,從比較結(jié)果看這種偏差可以達(dá)到15%左右.
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué)山東省海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)海洋大學(xué)工程學(xué)院;大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51479183) 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金資助項(xiàng)目(1404) 中國(guó)海洋大學(xué)山東省海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金資助項(xiàng)目(201462010);中國(guó)海洋大學(xué)青年教師科研專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(201513042)
【分類號(hào)】：U661.43
【正文快照】： 加筋板結(jié)構(gòu)兼有梁柱抗壓性強(qiáng)與板密封性好的優(yōu)點(diǎn),在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)中被廣泛應(yīng)用,因此其極限強(qiáng)度及可靠性問(wèn)題備受重視.目前對(duì)加筋板結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度計(jì)算普遍采用理論計(jì)算法、經(jīng)驗(yàn)公式以及非線性有限元法.理論計(jì)算法[1-3]對(duì)于加筋板快速分析有一定的優(yōu)勢(shì),但沒(méi)有考慮復(fù)雜載荷

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：1196411