發(fā)布時(shí)間：2017-11-17 15:17

  本文關(guān)鍵詞：應(yīng)用改進(jìn)TOPSIS法的艦船氣流場(chǎng)方案評(píng)價(jià)

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【摘要】：為解決大型艦船甲板氣流場(chǎng)評(píng)估階段決策方法相對(duì)缺乏的問(wèn)題,針對(duì)其各個(gè)影響參數(shù)之間評(píng)價(jià)的相似性的特點(diǎn),初步構(gòu)建艦船氣流場(chǎng)評(píng)估指標(biāo)體系,并將鄧氏和斜率灰色關(guān)聯(lián)度法相結(jié)合,改進(jìn)了TOPSIS法.在此基礎(chǔ)上,數(shù)值模擬了相同工況條件下3艘國(guó)外大型艦船的甲板空氣流場(chǎng)狀態(tài),根據(jù)起飛、降落跑道速度和甲板面渦系變化等一系列評(píng)價(jià)氣流場(chǎng)的關(guān)鍵參數(shù),提出艦船甲板氣流場(chǎng)的評(píng)價(jià)方法,進(jìn)而對(duì)3艘大型艦船的甲板氣流場(chǎng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià).實(shí)例結(jié)果表明,應(yīng)用改進(jìn)TOPSIS法可以根據(jù)不同艦船氣流場(chǎng)指標(biāo)間的差異,對(duì)不同艦船甲板氣流場(chǎng)方案予以評(píng)價(jià),同時(shí)該方法可為今后艦船氣流場(chǎng)評(píng)估提供一套有效、可行的新方法.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51309061)
【分類號(hào)】：U674.70
【正文快照】： 在大型艦船設(shè)計(jì)初期,對(duì)甲板氣流場(chǎng)的關(guān)注相對(duì)其他普通艦船更為重要,因?yàn)榧装鍤饬鲌?chǎng)是評(píng)估艦載機(jī)在甲板上安全作業(yè)的重要指標(biāo),近些年隨著大型船舶在國(guó)內(nèi)的建造及應(yīng)用越來(lái)越廣泛,人們對(duì)艦船氣流場(chǎng)的研究也越來(lái)越重視.因此,選取一種有效可行的評(píng)價(jià)方法對(duì)艦船甲板氣流場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估具

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1196468