本文關(guān)鍵詞：變舵速對船舶Z型運動影響理論與試驗分析

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【摘要】：為分析變舵速對船舶Z型運動性能的影響,提出一種理論仿真和模型試驗相結(jié)合分析的方法�；诹黧w力學和船舶操縱性基本理論和方法,建立三自由船舶運動模型,并對模型進行仿真驗證。通過構(gòu)建自航模試驗系統(tǒng),進行變舵速下的自航模試驗。理論與試驗結(jié)果表明:不同舵速對K及T指數(shù)無明顯影響,但對超越角影響較明顯。
【作者單位】： 海軍駐中國船舶重工集團公司第七一一研究所軍事代表室;中國艦船研究設(shè)計中心;
【分類號】：U661.7
【正文快照】： 0引言響應型船舶運動模型中參數(shù)一方面可通過實船或自航模試驗進行規(guī)定的試驗結(jié)果求得;另一方面,可由線性船舶運動數(shù)學模型中的流體力學導數(shù)計算而得。Z型運動是求取一階響應型模型參數(shù)的一種重要方法[1]。響應型模型是從控制工程的角度將船舶看成一個動態(tài)系統(tǒng),舵角為系統(tǒng)輸入，

本文編號：1192292