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24米以下游艇舒適性研究

發(fā)布時間:2017-11-03 15:03

  本文關(guān)鍵詞:24米以下游艇舒適性研究


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【摘要】:隨著我國游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,游艇的舒適性越來越受到大眾的重視。舒適性是一個含義復(fù)雜的概念,它的涉及面十分廣泛,與人體、心理和環(huán)境都有關(guān)系,其定義可以歸結(jié)為人與環(huán)境之間在生理、物理和心理方面相互協(xié)調(diào)的一種令人愉悅的狀態(tài)。游艇企業(yè)已將舒適性作為其游艇的宣傳賣點,但由于目前國內(nèi)外尚未完善和統(tǒng)一游艇舒適性的評價標(biāo)準(zhǔn),使得游艇的“豪華”與“超豪華”的宣傳,對消費者與業(yè)主消費產(chǎn)生誤導(dǎo)和疑惑,因此如何建立綜合考慮各類因素的游艇舒適性量化評價方法,如何提高游艇的舒適性,已成為了游艇舒適性研究面臨的重要問題。本文通過問卷調(diào)查法分析總結(jié)出振動、噪聲、耐波性、人機(jī)工程和艙室環(huán)境等五類對游艇舒適性影響較大的因素及其相對重要性;通過對比美國、意大利、法國和德國等國家各影響因素的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),對五類舒適性影響因素進(jìn)行校驗;采用層次分析法建立各類影響因素的相對重要性判斷矩陣,確定其權(quán)重分別為0.4254、0.1598、0.1051、0.1187和0.1910。接著運用MATLAB對各影響因素BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)量化評價模型進(jìn)行建模;結(jié)合各因素權(quán)重建立一種適合24米以下游艇舒適性人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)綜合量化評價方法,使用該評價方法對7組游艇舒適性數(shù)據(jù)進(jìn)行評價獲得了符合數(shù)據(jù)舒適性特征的結(jié)果,分別為0.4523、0.4096、0.7014、0.8939、0.5362、0.6828和0.0722。以一艘16米雙體游艇為例,根據(jù)權(quán)重最大的振動因素,提出一種采用動力剛度算法改進(jìn)游艇機(jī)艙板架結(jié)構(gòu)以降低振動響應(yīng)提高游艇舒適性的方法,并采用舒適性綜合量化評價方法對改進(jìn)前后游艇的振動仿真結(jié)果進(jìn)行計算,結(jié)果為0.2383和0.4135,改進(jìn)后評價結(jié)果提高了73%,可見該方法能夠有效提高游艇舒適性。
【學(xué)位授予單位】:集美大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U674.91

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本文編號:1136683

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