本文關(guān)鍵詞：浮式結(jié)構(gòu)物拖航阻力計(jì)算方法探討

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【摘要】：針對(duì)某遠(yuǎn)海大型浮式結(jié)構(gòu)物拖船及拖帶設(shè)備的選擇以及拖航阻力預(yù)報(bào)問(wèn)題,提出一種浮式結(jié)構(gòu)物拖航阻力計(jì)算方法,根據(jù)規(guī)范Noble Denton規(guī)定的海況條件進(jìn)行計(jì)算,并與船級(jí)社CCS提出的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,分析表明,經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果偏小;風(fēng)阻力計(jì)算必須考慮航速和受風(fēng)構(gòu)件的高度系數(shù);波浪阻力對(duì)被拖物的影響是不可忽略的;流阻力不能簡(jiǎn)單采用摩擦阻力和剩余阻力之和進(jìn)行替代。
【作者單位】： 上海海事大學(xué);上海外高橋造船有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 浮式結(jié)構(gòu)物 拖航阻力 Noble Denton
【基金】：國(guó)家發(fā)改委海洋工程裝備及產(chǎn)業(yè)化專(zhuān)項(xiàng)“遠(yuǎn)海大型浮式結(jié)構(gòu)物研發(fā)”(發(fā)改辦高技[2013]1746)
【分類(lèi)號(hào)】：U661.311;U674.38
【正文快照】： 遠(yuǎn)海大型浮式結(jié)構(gòu)物采用多點(diǎn)系泊的方式作業(yè)于南海海域,其不具備自航能力,需要拖船拖曳至指定海域,因此拖航阻力計(jì)算對(duì)于拖航方案的確定和拖船的選型具有重要的指導(dǎo)作用。為了得到較為準(zhǔn)確的拖航阻力,一般采用水池或風(fēng)洞模型試驗(yàn),但該方法存在費(fèi)用高以及耗時(shí)長(zhǎng)的缺點(diǎn)。因此在

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：1083396