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噴水推進(jìn)進(jìn)口流道傾斜角對(duì)其效率影響分析

發(fā)布時(shí)間:2017-10-23 12:30

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【摘要】:噴水推進(jìn)進(jìn)口流道特征參數(shù)較多,各參數(shù)之間相互聯(lián)系,當(dāng)改變其中某個(gè)特征參數(shù)時(shí),其他參數(shù)也會(huì)發(fā)生改變。本文通過(guò)推導(dǎo)得出各特征參數(shù)之間的關(guān)系,并以此為基礎(chǔ),在給定進(jìn)口流道特征直徑D、流道高度H、流道總長(zhǎng)度L的條件下,以流道傾斜角為變量,開(kāi)展進(jìn)口流道的設(shè)計(jì)和建模,借助CFD技術(shù)研究進(jìn)口流道效率與流道傾斜角之間關(guān)系。研究結(jié)果表明,在一定范圍內(nèi)進(jìn)口流道效率會(huì)隨著流道傾斜角的增加而降低,但是下降幅度不大。這一重要結(jié)論對(duì)進(jìn)口流道結(jié)構(gòu)與水動(dòng)力權(quán)衡設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院;噴水推進(jìn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】噴水推進(jìn) 進(jìn)口流道 傾斜角 效率
【分類號(hào)】:U664.34
【正文快照】: 0引言噴水推進(jìn)是一種廣泛應(yīng)用于中高速船舶、具有時(shí)代特征的先進(jìn)推進(jìn)方式,由以噴水推進(jìn)器為核心的噴水推進(jìn)裝置實(shí)現(xiàn)推進(jìn)與操縱的雙重功能。噴水推進(jìn)器[1]由進(jìn)口流道、推進(jìn)泵、噴口組成,進(jìn)口流道水動(dòng)力性能對(duì)整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的推進(jìn)效率有很大影響[2]。進(jìn)口流道設(shè)計(jì)的優(yōu)劣不僅會(huì)直

【相似文獻(xiàn)】

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6 記者 張銀炎 特約記者 周丙輝;國(guó)產(chǎn)噴水推進(jìn)控制系統(tǒng)將首次裝船[N];中國(guó)船舶報(bào);2010年

7 通訊員 韓龍;七○八所民品經(jīng)營(yíng)獲新突破[N];中國(guó)船舶報(bào);2010年

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9 茂馨;羅·羅與ADSB簽署推進(jìn)系統(tǒng)合作協(xié)議[N];中國(guó)船舶報(bào);2008年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào):1083444

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