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冰區(qū)海域的船舶航行安全研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-23 08:36

  本文關(guān)鍵詞:冰區(qū)海域的船舶航行安全研究


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【摘要】:我國黃海和渤海地區(qū)在2009年入冬以來出現(xiàn)了連續(xù)的海面結(jié)冰的現(xiàn)象,部分海港被迫停運(yùn),嚴(yán)重影響海上交通運(yùn)輸安全和船舶航行安全。北極航道在近些年來逐漸開通,海冰范圍廣泛是北極地區(qū)的顯著特征,冰丘以及冰水道等環(huán)境突出,因此船舶在這樣的區(qū)域內(nèi)航行,需要有很好的航行安全保障措施,并且需要對(duì)當(dāng)?shù)睾1卣餍畔⒊浞至私?航海駕駛員須掌握冰區(qū)海域航行的安全知識(shí),以及應(yīng)急處置措施,以保證船舶順利安全航行。 船舶與海冰之間互相影響,是一個(gè)非常復(fù)雜的動(dòng)力過程。為確保船舶在冰區(qū)航行的安全性,需要對(duì)船舶和海冰的相關(guān)知識(shí)準(zhǔn)確了解,并對(duì)海冰影響船舶行進(jìn)的因素重點(diǎn)分析;還需要通過衛(wèi)星遙感、航空遙感、聲吶、雷達(dá)等多種手段對(duì)海冰進(jìn)行監(jiān)測(cè),獲取海冰分布、厚度、形態(tài)等信息,為船舶提供助航服務(wù)。 本文在查閱大量國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行分析和研究,對(duì)海冰冰域的地理環(huán)境,水文特征、氣候資料等進(jìn)行了探索和研究,并分析了其未來發(fā)展趨勢(shì)。為確保航行的安全穩(wěn)定,海冰對(duì)航船安全的影響,以及對(duì)海冰的監(jiān)測(cè)手段成為了研究的重點(diǎn)內(nèi)容,對(duì)冰區(qū)航船進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié),提出了確保船舶安全的可靠性建議和船舶冰區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。
【關(guān)鍵詞】:海冰 環(huán)境因素 航行安全
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U676.1;U675.57
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 課題工程背景及研究意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究進(jìn)展10-13
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.3 本文主要研究內(nèi)容13-15
  • 第2章 海冰冰情及其災(zāi)害15-24
  • 2.1 海冰知識(shí)15-17
  • 2.2 海冰冰情分析17-18
  • 2.3 冰區(qū)海域特點(diǎn)18
  • 2.4 冰區(qū)海域造成的危害18-21
  • 2.4.1 海冰對(duì)船員的影響18
  • 2.4.2 海冰對(duì)船舶危害的分析18-20
  • 2.4.3 海冰對(duì)船舶港口或者海域作業(yè)的危害20-21
  • 2.5 海冰對(duì)船舶安全產(chǎn)生的影響21-23
  • 2.5.1 航道通行21
  • 2.5.2 錨泊安全21
  • 2.5.3 靠泊安全21-22
  • 2.5.4 船舶定位22
  • 2.5.5 航速影響22
  • 2.5.6 航向穩(wěn)定性22-23
  • 2.6 海冰災(zāi)害造成的損失23
  • 2.7 本章小結(jié)23-24
  • 第3章 海冰的監(jiān)測(cè)手段24-35
  • 3.1 目視方法24
  • 3.2 遙感方法24-30
  • 3.2.1 衛(wèi)星遙感法24-26
  • 3.2.2 航空遙感法26-28
  • 3.2.3 聲納測(cè)量法28-30
  • 3.3 雷達(dá)測(cè)量海冰厚度30-34
  • 3.3.1 技術(shù)原理30
  • 3.3.2 系統(tǒng)組成30-31
  • 3.3.3 性能指標(biāo)31-34
  • 3.4 本章小結(jié)34-35
  • 第4章 船舶冰區(qū)安全航行的建議與措施35-43
  • 4.1 船舶冰區(qū)航行的保障措施35-36
  • 4.2 冰區(qū)前的準(zhǔn)備工作36-37
  • 4.3 冰區(qū)航行注意事項(xiàng)37-38
  • 4.4 冰區(qū)航行的處理方法38-40
  • 4.4.1 冰區(qū)拋錨39-40
  • 4.4.2 冰區(qū)靠離泊40
  • 4.5 冰區(qū)的監(jiān)測(cè)手段40-41
  • 4.6 海事部門相關(guān)的保障工作41-42
  • 4.7 其他方面42
  • 4.8 本章小結(jié)42-43
  • 第5章 冰區(qū)溢油應(yīng)急處置43-48
  • 5.1 冰區(qū)溢油的特點(diǎn)43
  • 5.2 冰區(qū)溢油應(yīng)急措施43-46
  • 5.2.1 機(jī)械方法回收溢油43-44
  • 5.2.2 溢油應(yīng)急作業(yè)船舶44
  • 5.2.3 現(xiàn)場(chǎng)焚燒溢油處置44-46
  • 5.2.4 分散劑的應(yīng)用46
  • 5.3 本章小結(jié)46-48
  • 第6章 結(jié)論與展望48-50
  • 6.1 本文主要工作和結(jié)論48
  • 6.2 后繼工作展望48-50
  • 6.2.1 從數(shù)學(xué)角度分析海冰的分布48-49
  • 6.2.2 從多維角度實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)49
  • 6.2.3 從人才培養(yǎng)戰(zhàn)略角度考慮49-50
  • 參考文獻(xiàn)50-54
  • 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 王野;邵秘華;譚靖;林小燕;陳燕;;海冰厚度測(cè)量方法及儀器的應(yīng)用研究[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2006年04期

2 王傳榮;;冰區(qū)LNG船未來發(fā)展方向[J];船舶物資與市場(chǎng);2010年05期

3 劉強(qiáng);孫健;王鳳武;;黃、渤海海冰對(duì)船舶通航安全的影響及應(yīng)對(duì)措施[J];世界海運(yùn);2012年06期

4 蘇潔;徐棟;趙進(jìn)平;李翔;;北極加速變暖條件下西北航道的海冰分布變化特征[J];極地研究;2010年02期

5 季順迎;李春花;劉煜;;海冰離散元模型的研究回顧及展望[J];極地研究;2012年04期

6 羅亞威,張?zhí)N斐,孫從容,吳輝碇,蔡旭暉,劉煜,白珊,金振剛;“海洋1號(hào)”衛(wèi)星在海冰監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)中的應(yīng)用[J];海洋學(xué)報(bào)(中文版);2005年01期

7 馬德勝,王珍寶,馬濤;不凍孔測(cè)樁式冰厚測(cè)試儀簡介[J];水文;2001年02期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙寶剛;渤海遼東灣冰區(qū)工程點(diǎn)雷達(dá)海冰監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)技術(shù)研究[D];大連海事大學(xué);2008年



本文編號(hào):1082433

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