安全完善度等級(jí)（Safety Integrity Level,SIL）是標(biāo)識(shí)安全相關(guān)系統(tǒng)安全性要求的重要概念,它主要是根據(jù)系統(tǒng)安全功能一旦失效可能造成后果的嚴(yán)重程度及事故的發(fā)生頻率進(jìn)行劃分.在軌道交通安全相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中,需要根據(jù)SIL的高低確定設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的組成和所采用的設(shè)計(jì)方法,系統(tǒng)的安全防護(hù)措施等.目前,我國(guó)軌道交通行業(yè)在應(yīng)用SIL概念時(shí),存在一些誤區(qū),比如認(rèn)為SIL越高越好,把某個(gè)產(chǎn)品或是系統(tǒng)描述為可以達(dá)到某個(gè)SIL等級(jí)要求.本文基于國(guó)際軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于SIL的定義,澄清了一些錯(cuò)誤使用SIL的概念,總結(jié)了安全完善度等級(jí)的劃分原則和方法,方法包括定量和定性兩種,并通過(guò)實(shí)例加以說(shuō)明. 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2017,41(05)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 CENELEC標(biāo)準(zhǔn)中SIL的定義
    1.1 系統(tǒng)安全完善度的概念
    1.2 影響安全功能的因素
2 對(duì)于SIL認(rèn)識(shí)的誤區(qū)
    2.1 安全功能要求與SIL概念混淆
    2.2 系統(tǒng)可靠性和可用性與SIL概念混淆
3 確定SIL的定量方法
    3.1 THR的確定
    3.2 SIL的定量確定
    3.3 SIL的定量劃分
4 確定SIL的定性方法
    4.1 用風(fēng)險(xiǎn)圖確定SIL
    4.2 SIL的定性劃分
    4.3 定性與定量方法的比較
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]如何正確理解SIL概念[J]. 邱兆陽(yáng).  鐵路通信信號(hào)工程技術(shù). 2009(05)



本文編號(hào)：3482382