往復壓縮機管路中T型三通的氣流脈動動力學特征研究
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【摘要】:往復壓縮機間歇性吸、排氣的工作特性,使管網(wǎng)內(nèi)形成壓力和速度呈周期性變化的氣流脈動成為激發(fā)管網(wǎng)振動的主要原因,嚴重影響了壓縮機組的平穩(wěn)運行。以平面波動理論為基礎(chǔ),研究了T型分流三通這一重要管件對壓縮機管網(wǎng)內(nèi)部氣流脈動的影響,建立了包含T型分流三通的管路氣流脈動傳遞矩陣。運用CFX進行流體動力學仿真,通過分析管路內(nèi)的壓力分布與流場分布,研究了分流三通主干管路與分支管路直徑比的變化對管路內(nèi)氣流脈動的影響。
【作者單位】: 北京化工大學機電工程學院;
【關(guān)鍵詞】: 往復壓縮機 氣流脈動 T型三通 直徑比 CFX
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“973”計劃,2012CB026004)
【分類號】:TH45
【正文快照】: 大型往復壓縮機廣泛應用于石油、化工、冶金及能源等領(lǐng)域,作為壓縮、輸送氣體的關(guān)鍵設(shè)備,在工業(yè)生產(chǎn)中有著不可替代的作用,其中壓縮機的管道系統(tǒng)是保證物料穩(wěn)定傳輸?shù)年P(guān)鍵部分。由于往復壓縮機間歇性吸、排氣的工作特點,使管道內(nèi)形成壓力和速度呈周期性變化的氣流脈動,成為激
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,本文編號:970646
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