本文關(guān)鍵詞：自動變速器分動箱嚙合特性分析與修形，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：課題來源于某大功率自動變速器配套項目某型分動箱產(chǎn)品研發(fā),目的在于自主開發(fā)設(shè)計大功率自動變速器分動箱。分動箱是自動變速器的重要組成部分,是將變速器輸出的動力分配到各驅(qū)動橋并起減速增扭作用的傳動裝置;同時分動箱也是多軸驅(qū)動傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其質(zhì)量和性能直接影響變速器傳動性能和動力性能。分動箱是一種常年在高扭矩載荷作用下力學(xué)特性復(fù)雜的重載齒輪傳動裝置,是多軸驅(qū)動傳動系統(tǒng)中較為薄弱環(huán)節(jié)之一。目前,國內(nèi)大部分分動箱生產(chǎn)商對其設(shè)計制造技術(shù)仍然處于消化吸收階段,國產(chǎn)大功率分動箱故障率較高。因此,開展分動箱齒輪嚙合特性分析及其修形研究,對提高分動箱自主設(shè)計開發(fā)能力、降低故障率以及推動大功率自動變速器分動箱國產(chǎn)化具有重要意義。論文主要研究內(nèi)容如下:①總結(jié)國內(nèi)外分動箱主要結(jié)構(gòu)形式、傳動特點以及傳動原理;綜述分動箱國內(nèi)外發(fā)展趨勢及其研究現(xiàn)狀,并以某分動箱(兩級平行軸+一級行星)為研究對象,基于Romax軟件建立三維分析模型,進行虛擬裝配和干涉檢查。②總結(jié)齒輪齒廓修形和齒向修形基本原理,在分動箱建模的基礎(chǔ)上,考慮分動箱齒輪嚙合時系統(tǒng)綜合變形,采用帶齒端修薄的鼓形螺旋角齒向修形及齒頂長曲線齒廓修形,建立分動箱齒輪修形模型,分析修形參數(shù)對分動箱嚙合特性的影響。③采用有限元法,建立基于誤差與承載耦合條件下分動箱修形齒輪有限元嚙合模型,對其進行LTCA分析。研究安裝、制造誤差和外載荷對承載下齒面接觸斑點、齒向齒形閃溫分布、傳動誤差和嚙合錯位等的影響規(guī)律,對參數(shù)的敏感性進行評價�；贚TCA分析,對分動箱各齒輪副復(fù)合修形參數(shù)進行優(yōu)化,對比分析各齒輪副修形前后嚙合性能。④對比分析修形前后分動箱性能。在極限工況下,對分動箱關(guān)鍵零部件進行強度分析,分別得到分動箱箱體應(yīng)力和變形云圖、軸承和齒輪靜強度;在額定工況下,校核分動箱傳動系統(tǒng)各齒輪副接觸疲勞強度、彎曲疲勞強度以及各軸承疲勞壽命,驗證復(fù)合修形參數(shù)的正確性。
【關(guān)鍵詞】：分動箱 嚙合特性 齒輪修形 強度 壽命
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH132.41
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1 緒論8-20
• 1.1 課題來源及意義8-9
• 1.2 分動箱齒輪嚙合特性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-18
• 1.3 論文主要研究內(nèi)容18-20
• 2 自動變速器分動箱傳動原理與建模20-36
• 2.1 引言20
• 2.2 分動箱基本結(jié)構(gòu)及傳動原理20-25
• 2.3 分動箱三維模型建立25-34
• 2.3.1 分動箱關(guān)鍵零部件三維實體建模25-30
• 2.3.2 分動箱三維模型建立30-34
• 2.4 小結(jié)34-36
• 3 修形參數(shù)對分動箱齒輪嚙合特性影響36-52
• 3.1 引言36
• 3.2 齒輪齒廓及齒向修形原理36-38
• 3.3 修形參數(shù)對齒輪嚙合特性影響38-49
• 3.3.1 螺旋角修形對嚙合特性影響分析38-42
• 3.3.2 齒向修鼓對嚙合特性影響分析42-46
• 3.3.3 齒頂修緣對嚙合特性影響分析46-49
• 3.4 小結(jié)49-52
• 4 誤差和載荷對分動箱齒輪嚙合特性影響52-72
• 4.1 引言52
• 4.2 誤差和載荷對分動箱齒輪嚙合特性影響52-64
• 4.2.1 中心距誤差對嚙合特性影響分析52-55
• 4.2.2 軸平行度誤差對嚙合特性影響分析55-59
• 4.2.3 齒距累積誤差對嚙合特性影響分析59-61
• 4.2.4 外載荷對嚙合特性影響分析61-64
• 4.3 分動箱齒輪副修形64-71
• 4.4 小結(jié)71-72
• 5 修形前后分動箱性能比較分析72-84
• 5.1 引言72
• 5.2 修形前后分動箱強度分析72-79
• 5.2.1 箱體強度分析72-75
• 5.2.2 軸承強度分析75-78
• 5.2.3 齒輪強度分析78-79
• 5.3 修形前后分動箱壽命分析79-83
• 5.3.1 軸承壽命分析79-81
• 5.3.2 齒輪壽命分析81-83
• 5.4 小結(jié)83-84
• 6 結(jié)論與展望84-86
• 6.1 結(jié)論84
• 6.2 展望84-86
• 致謝86-88
• 參考文獻88-94
• 附錄94

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