本文關(guān)鍵詞：人因工程學(xué)在起重機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：起重機(jī)械經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展和實(shí)踐,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)、防護(hù)措施設(shè)計(jì)方面已經(jīng)非常成熟,但在某些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)還停留在較為粗放的階段,不符合人因工程學(xué)的要求。所以,完善起重機(jī)械細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)不但能提高起重機(jī)械的工作效率,更能改善起重機(jī)械相關(guān)作業(yè)人員的操作舒適性,降低駕駛員的駕駛疲勞程度,提高起重作業(yè)的效率。本文從介紹我國起重機(jī)械發(fā)展?fàn)顩r入手,分析當(dāng)前起重機(jī)械設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)當(dāng)前起重機(jī)械設(shè)計(jì)當(dāng)中不符合人因工程學(xué)的細(xì)節(jié)問題。并利用人因工程學(xué)的理論,對(duì)存在問題進(jìn)行分析研究,應(yīng)用人體尺寸模型、工作空間設(shè)計(jì)等知識(shí),對(duì)起重機(jī)械爬梯、司機(jī)室、便攜式操控裝置以及走臺(tái)的空間設(shè)計(jì)和布置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。使起重機(jī)械能夠給相關(guān)作業(yè)人員提供舒適的工作環(huán)境,同時(shí)盡可能的減少了誤操作的可能,提高了起重作業(yè)的安全和效率。
【關(guān)鍵詞】：起重機(jī)械 人因工程學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：河北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH21
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 概述8-16
• 1.1 研究背景和研究意義8-10
• 1.2 人因工程學(xué)及起重機(jī)械設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀10-14
• 1.2.1 人因工程學(xué)研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國外人因工程學(xué)研究狀況11-12
• 1.2.3 國內(nèi)外人因工程學(xué)研究差別和啟示12-13
• 1.2.4 起重機(jī)械設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 研究內(nèi)容和目標(biāo)14
• 1.4 研究思路和方法14-15
• 1.5 本章小結(jié)15-16
• 第二章 人因工程學(xué)及起重機(jī)械設(shè)計(jì)理論依據(jù)16-24
• 2.1 人因工程學(xué)概述16-17
• 2.2 機(jī)械設(shè)計(jì)概述17-20
• 2.2.1 機(jī)械設(shè)計(jì)的概念17
• 2.2.2 機(jī)械設(shè)計(jì)的過程17
• 2.2.3 機(jī)械設(shè)計(jì)的特點(diǎn)17-20
• 2.3 機(jī)械設(shè)計(jì)與人因工程學(xué)20-23
• 2.3.1 人機(jī)匹配與人機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)20-21
• 2.3.2 人機(jī)結(jié)合和人機(jī)功能分配21-22
• 2.3.3 人機(jī)系統(tǒng)與環(huán)境因素22-23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 第三章 當(dāng)前起重機(jī)械設(shè)計(jì)中存在的人因工程學(xué)問題24-30
• 3.1 起重機(jī)械設(shè)計(jì)中存在的問題24-27
• 3.1.1 上下起重機(jī)械爬梯及扶手的設(shè)計(jì)缺陷24-25
• 3.1.2 司機(jī)室的設(shè)計(jì)缺陷25-27
• 3.1.3 便攜式操控裝置的設(shè)計(jì)缺陷27
• 3.1.4 起重機(jī)械走臺(tái)的設(shè)計(jì)缺陷27
• 3.2 起重機(jī)械設(shè)計(jì)中存在問題的原因分析27-29
• 3.3 本章小結(jié)29-30
• 第四章 起重機(jī)械設(shè)計(jì)中存在問題的解決方法30-44
• 4.1 爬梯設(shè)計(jì)優(yōu)化30-32
• 4.2 司機(jī)室設(shè)計(jì)優(yōu)化32-39
• 4.2.1 操控裝置的設(shè)計(jì)和布置33-35
• 4.2.2 座椅界面的優(yōu)化設(shè)計(jì)35-38
• 4.2.3 起重機(jī)械司機(jī)室作業(yè)空間設(shè)計(jì)38-39
• 4.3 便攜式操控裝置設(shè)計(jì)優(yōu)化39-41
• 4.3.1 外形尺寸方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化39-40
• 4.3.2 便攜式操控裝置的材質(zhì)的設(shè)計(jì)優(yōu)化40
• 4.3.3 按鈕按壓力的設(shè)計(jì)優(yōu)化40-41
• 4.4 起重機(jī)械走臺(tái)及布局的設(shè)計(jì)優(yōu)化41-43
• 4.5 本章小結(jié)43-44
• 第五章 總結(jié)與展望44-46
• 5.1 論文總結(jié)44-45
• 5.2 研究展望45-46
• 參考文獻(xiàn)46-48
• 致謝48

【相似文獻(xiàn)】

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