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基于EMD的齒輪故障診斷技術研究

發(fā)布時間:2017-05-31 12:08

  本文關鍵詞:基于EMD的齒輪故障診斷技術研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:齒輪傳動是機械傳動的主要形式。作為機械設備必不可少的基礎件,它的質量及性能決定著整臺機器的性能指標,它的健康狀態(tài)對設備的運轉起著重要的作用。齒輪如果失效,將會引起整臺機器的失效。基于此,本文將對齒輪的故障特征提取技術進行改進以實現齒輪的故障診斷研究。傳統(tǒng)的診斷方法對于非平穩(wěn)振動信號的分析效果不太明顯。經驗模態(tài)分解(Empirical Mode Decomposition,簡稱EMD)方法是把復雜的振動信號分解為有限個本征模函數(Intrinsic Mode Function,簡稱IMF)之和,得到的本征模函數包含真實的物理信息,而且都是平穩(wěn)的,該方法能夠實現通過頻域的分析,得到故障特征信號。針對傳統(tǒng)的濾波去噪方法的不足,本文采用經驗模態(tài)分解法對數據信號在預處理階段進行去噪處理,該方法可有效消除噪聲干擾。本文針對齒輪故障進行診斷研究,采用基于經驗模態(tài)分解的方法對采集到的振動信號進行處理,實現故障診斷。針對經驗模態(tài)分解過程中由于利用三次樣條插值法構造包絡線而引起的端點效應問題,本文通過對周期延拓法、極值點對稱延拓法和鏡像延拓法的研究,分析抑制端點效應的效果。本文提出基于經驗模態(tài)分解和自適應濾波分解(Adaptive Filtering Decomposition,簡稱AFD)的方法進行故障特征提取,既可利用經驗模態(tài)分解法使非平穩(wěn)信號平穩(wěn)化的優(yōu)點,也可利用自適應濾波分解法簡單、可改善邊界擺動的特點。最后,采用QPZZ—Ⅱ旋轉機械振動模擬實驗平臺,通過更換有缺陷的齒輪,分別實現齒輪的斷齒故障、裂紋故障和磨損故障,對本文提出的方法進行驗證。試驗結果表明,本文方法能夠有效地提取故障特征,實現齒輪的故障診斷。
【關鍵詞】:齒輪 特征提取 故障診斷 經驗模態(tài)分解 自適應濾波分解
【學位授予單位】:東北石油大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TH132.41
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-12
  • 1.1 齒輪故障診斷的背景及意義8-9
  • 1.2 齒輪故障診斷的發(fā)展及研究現狀9-10
  • 1.3 本文主要研究內容10-12
  • 第二章 齒輪故障機理及常用振動檢測分析方法12-26
  • 2.1 齒輪的典型故障形式及振動信號特征12-16
  • 2.1.1 齒輪斷裂12-13
  • 2.1.2 齒面磨損13-14
  • 2.1.3 齒面疲勞14
  • 2.1.4 齒面塑性變形14-15
  • 2.1.5 齒面膠合15-16
  • 2.2 齒輪的振動機理16-17
  • 2.2.1 基本參數及固有特性16-17
  • 2.2.2 噪聲產生機理17
  • 2.3 齒輪的振動特征17-20
  • 2.3.1 嚙合頻率及各次諧波17-18
  • 2.3.2 調制現象及邊頻帶18-19
  • 2.3.3 齒輪故障的頻譜特征19-20
  • 2.3.4 其它成分20
  • 2.4 常用振動檢測方法20-25
  • 2.4.1 時域分析法20-22
  • 2.4.2 頻域分析法22-23
  • 2.4.3 倒頻譜分析23
  • 2.4.4 時頻分析法23-25
  • 2.5 本章小結25-26
  • 第三章 EMD方法研究26-35
  • 3.1 EMD的基本概念26-28
  • 3.1.1 瞬時頻率26-27
  • 3.1.2 本征模函數27-28
  • 3.2 EMD的基本原理28-34
  • 3.2.1 三次樣條插值法28-29
  • 3.2.2 EMD算法原理29-31
  • 3.2.3 EMD的性質31-32
  • 3.2.4 Hilbert-Huang基本理論32-34
  • 3.3 本章小結34-35
  • 第四章 基于EMD的去噪和端點問題的處理35-42
  • 4.1 去噪預處理35-37
  • 4.1.1 傳統(tǒng)FFT濾波去噪方法35
  • 4.1.2 EMD的去噪方法35-37
  • 4.1.3 實驗對比分析37
  • 4.2 端點效應原理37-38
  • 4.3 端點效應處理方法38-41
  • 4.3.1 信號序列周期延拓38-39
  • 4.3.2 極值點對稱延拓39-40
  • 4.3.3 鏡像延拓40-41
  • 4.4 本章小結41-42
  • 第五章 基于EMD的齒輪故障診斷實驗分析42-54
  • 5.1 EMD-AFD算法分析42-45
  • 5.1.1 AFD算法描述42-43
  • 5.1.2 AFD自適應收斂性43-44
  • 5.1.3 EMD-AFD算法原理44-45
  • 5.2 故障模擬實驗平臺45-46
  • 5.3 基于EMD-AFD算法的齒輪故障診斷分析46-53
  • 5.3.1 正常信號分析47-48
  • 5.3.2 斷齒故障診斷分析48-50
  • 5.3.3 裂紋故障診斷分析50-51
  • 5.3.4 磨損故障診斷分析51-53
  • 5.4 本章小結53-54
  • 結論54-55
  • 參考文獻55-58
  • 發(fā)表文章目錄58-59
  • 致謝59-60

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  本文關鍵詞:基于EMD的齒輪故障診斷技術研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



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