本文關(guān)鍵詞：基于ADAMS集裝箱起重機(jī)防搖擺柔性系統(tǒng)仿真分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：采用襯套連接的方法在ADAMS軟件中模擬了集裝箱起重機(jī)防搖擺系統(tǒng)中的柔性繩索,運(yùn)用宏命令實(shí)現(xiàn)與滑輪機(jī)構(gòu)的裝配,建立了防搖擺柔性系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)。通過動(dòng)力學(xué)仿真,系統(tǒng)地分析了集裝箱起重機(jī)小車由額定速度到靜止過程中吊具及集裝箱的運(yùn)動(dòng)特性及擺動(dòng)幅度,真實(shí)反映了振動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響,為防搖擺系統(tǒng)優(yōu)化提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 防搖系統(tǒng) 起重機(jī) 虛擬樣機(jī) ADAMS 仿真
【分類號(hào)】：TH21;TP391.9
【正文快照】： 0引言起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,受起重機(jī)啟停及加減速的影響,吊具經(jīng)常隨懸掛載荷擺動(dòng)搖晃,不僅影響集裝箱的準(zhǔn)確定位,降低工作效率,還存在一定的安全隱患,如何高效地進(jìn)行吊具的準(zhǔn)確定位一直是設(shè)計(jì)者關(guān)注的重點(diǎn)問題。研究發(fā)現(xiàn)控制吊具的擺

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 覃辛華;集裝箱起重機(jī)檢修升降機(jī)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2003年09期

2 ;世界最大的集裝箱起重機(jī)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2005年01期

3 張建平;;集裝箱起重機(jī)定位技術(shù)[J];港口裝卸;2012年05期

4 張建平;;雙小車集裝箱起重機(jī)的人員自動(dòng)探測(cè)技術(shù)[J];港口裝卸;2013年01期

5 談福生;;集裝箱起重機(jī)的保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn) 1980年7月[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;1982年03期

6 伊佐孝司 ,周龍敏;最新型的集裝箱起重機(jī)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1980年01期

7 牧野和央 ,蒲原秀明 ,野村浩 ,黎啟飛;新型集裝箱起重機(jī)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;1982年10期

8 施洪娟;;瑞典的細(xì)型集裝箱起重機(jī)[J];國外艦船技術(shù)(特輔機(jī)電設(shè)備);1985年11期

9 壽;第五代集裝箱起重機(jī)即將面世[J];集裝箱化;1994年09期

10 計(jì)三有;集裝箱起重機(jī)工作速度的優(yōu)化模型[J];港口裝卸;1996年03期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳剛;;岸邊集裝箱起重機(jī)疲勞分析[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

2 秦萬信;;集裝箱起重機(jī)鋼絲繩的生產(chǎn)[A];全國線材深加工技術(shù)研討會(huì)會(huì)議文集[C];2005年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 虞光;振華港機(jī)(600320)集裝箱起重機(jī)業(yè)務(wù)繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)[N];中國證券報(bào);2007年

2 本報(bào)記者 王佑;世界集裝箱起重機(jī)老大振華港機(jī)：新技術(shù)打天下[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2007年

3 劉國強(qiáng);中國已成為世界工業(yè)技術(shù)大國[N];中國質(zhì)量報(bào);2007年

4 上海振華港機(jī)(集團(tuán))公司總裁 管彤賢;自主創(chuàng)新 敢與強(qiáng)者爭(zhēng)鋒 自強(qiáng)不息 實(shí)現(xiàn)大步跨越[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

5 舒暢;首臺(tái)市電輪胎式集裝箱起重機(jī)研制成功[N];中國建設(shè)報(bào);2006年

6 天同證券　張銳;振華港機(jī)　擁有巨額訂單[N];證券時(shí)報(bào);2007年

7 本報(bào)記者　 楊偉中;G振華拿下全球港機(jī)最大單筆合同[N];上海證券報(bào);2006年

8 首席記者 蔡立軍 通訊員 胡志強(qiáng) 郝迎;天津全電動(dòng)輪胎式集裝箱起重機(jī)碼頭開工[N];中國冶金報(bào);2008年

9 記者　 趙虎;ZPMC研發(fā)首臺(tái)一次吊3個(gè)40英尺集箱岸橋[N];中國水運(yùn)報(bào);2006年

10 本報(bào)記者 劉恕 付毅飛;聽他們講激情燃燒的歲月[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 梁曉波;基于BPS的集裝箱起重機(jī)自動(dòng)定位控制系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 趙亮;基于傳感器的物流設(shè)備系統(tǒng)升級(jí)改造研究[D];南京郵電大學(xué);2015年

3 丁方明;大型集裝箱起重機(jī)電控系統(tǒng)的應(yīng)用研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2003年

4 周勇;集裝箱起重機(jī)防搖的模糊智能控制研究及仿真[D];武漢理工大學(xué);2003年

5 楊陽;集裝箱起重機(jī)裝卸操作最優(yōu)路徑模型的建立與計(jì)算[D];上海海事大學(xué);2007年

6 高衛(wèi)華;集裝箱起重機(jī)能源回收再生技術(shù)的研究[D];天津大學(xué);2012年

7 郭立觀;港口集裝箱起重機(jī)智能防搖控制系統(tǒng)研究與仿真[D];太原科技大學(xué);2009年

8 魏s

本文編號(hào)：408532