本文關(guān)鍵詞：電動直驅(qū)式超高壓力液壓系統(tǒng)動力機構(gòu)特性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提出一種適用于金剛石等超硬材料生產(chǎn)過程壓機保壓階段的電動直驅(qū)式超高壓力控制方式。該方式可實現(xiàn)精確的壓力補償,為人造金剛石晶體生長提供高精度的平穩(wěn)壓力,提高金剛石的品質(zhì)等級。介紹了電動直驅(qū)式超高壓力控制系統(tǒng)的工作原理,建立了相應(yīng)的伺服動力機構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,并對動力機構(gòu)的主要參數(shù)和系統(tǒng)開環(huán)頻率特性進行了分析,指出了液壓缸有效面積、壓力腔有效體積以及負載彈性剛度等主要參數(shù)對系統(tǒng)特性影響的變化趨勢。
【作者單位】： 中國計量大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 超高壓 電動直驅(qū) 壓力控制 動力機構(gòu)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(50475107) 浙江省自然科學(xué)基金資助重點項目(Z106853)
【分類號】：TQ163;TH137
【正文快照】： 0引言 人造金剛石和立方氮化硼等超硬材料的使用 已經(jīng)越來越廣泛,高強度、高品質(zhì)、大顆粒的金剛石的需求量急劇增長。人造金剛石是在高溫超高壓((1350±50)℃,(5.4±0.2)GPa)環(huán)境下合成的[1],壓力-溫度脊線對應(yīng)的溫壓條件最有利于金剛石晶體生長,品質(zhì)也對應(yīng)最好。 無論是我

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本文編號：406164