本文關(guān)鍵詞：多層卷繞系統(tǒng)中鋼繩跳槽力學(xué)行為分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：多層卷繞系統(tǒng)中,隨著卷繞層數(shù)增多,容易出現(xiàn)鋼繩排列凌亂、互相交叉擠壓導(dǎo)致鋼繩磨損。針對雙折線繩槽卷筒鋼繩卷繞中的跳槽問題,根據(jù)鋼繩跳槽的行為特點,首先給出了鋼繩跳槽段及其包角的定義,在此基礎(chǔ)上建立了鋼繩跳槽的受力模型,從力學(xué)角度分析并得出了卷筒鋼繩直徑比e、鋼繩纏繞層數(shù)k、鋼繩張力以及鋼繩進出卷筒偏角γ與鋼繩跳槽行為的關(guān)系,并通過ADAMS進行了仿真驗證,為多層卷繞系統(tǒng)的設(shè)計提供了參考。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)機械與精密儀器工程學(xué)院;中國建筑一局(集團)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 雙折線繩槽 跳槽段 進出卷筒偏角 力學(xué)行為
【基金】：陜西省科學(xué)技術(shù)研究發(fā)展計劃資助項目(2014TG-01)
【分類號】：TH21
【正文快照】： 鋼繩卷繞是起重機械中的重要環(huán)節(jié),鋼繩纏繞中的亂繩、夾繩會導(dǎo)致鋼繩壽命降低,發(fā)生機械事故,因此保證鋼絲繩正確地纏繞到卷筒上一直是起重機械設(shè)計中關(guān)注的問題[1]。為了解決這些問題,美國人Lebus發(fā)明了折線繩槽。折線繩槽有兩種形式,一種是單折線繩槽,另一種是雙折線繩槽,目

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本文編號：397481