本文關(guān)鍵詞：考慮潤(rùn)滑因素的兩圓柱體接觸承載能力的分形模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了研究潤(rùn)滑對(duì)兩圓柱體結(jié)合面接觸承載能力的影響,文章引入彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論,在分形理論M-B接觸模型的基礎(chǔ)上,結(jié)合彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑機(jī)理,利用雷諾方程、Grubin積分法以及Hamrack關(guān)于最小油膜厚度的修正公式,推導(dǎo)了考慮彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑狀態(tài)下的兩圓柱體結(jié)合面分形接觸模型。通過Matlab仿真發(fā)現(xiàn),彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑能明顯地減小圓柱體結(jié)合面接觸應(yīng)力,且隨著潤(rùn)滑油膜厚度的增加,接觸應(yīng)力上升;隨著粗糙度幅值減小、分形維數(shù)增加、嚙合曲率半徑變大,兩圓柱體間的接觸應(yīng)力減小,且外嚙合比內(nèi)嚙合時(shí)的接觸應(yīng)力大。該文將潤(rùn)滑因素引入圓柱體分形接觸模型中,為后續(xù)進(jìn)行真實(shí)工況下的齒輪接觸分析奠定了一定的理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 潤(rùn)滑 圓柱體 接觸承載能力 分形理論
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51305116)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 齒輪接觸承載能力的分析至關(guān)重要,目前常用的方法有Hertz彈性接觸理論[1]和有限元理論[2],但該理論只適用于光滑表面且無潤(rùn)滑的靜態(tài)接觸。后來有學(xué)者將分形理論應(yīng)用于接觸力學(xué)特性的分析,其中以Majumdar-Bhushan創(chuàng)建的M-B模型[3-4]為典型代表;本研究團(tuán)隊(duì)在該模型的基礎(chǔ)上,建立

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：396235