汽車起重機中的卷揚減速機作為機械工程領(lǐng)域內(nèi)移動式起重機中較為重要的一部分,它的安全性和實用性受到了較為嚴格的要求,并且因為噸位較大的汽車起重機想要在路上行駛其重量不能超過公路的承重上限,所以對大噸位的汽車起重機來說,它的每一部分器件的重量都需要做到精準的把控。起重機的重量大小同樣也是影響生產(chǎn)起重機成本的關(guān)鍵元素之一,由此可見對汽車起重機中的卷揚減速機做出更好的設(shè)計和創(chuàng)研是非常重要的。本篇文章就用180t噸位的汽車起重機的卷揚減速機為例對其各方面的具體設(shè)計和創(chuàng)研做出試驗。

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【部分圖文】：

圖１．１汽車起重機??Ｆｉｇ．?１．１?Ｔｒｕｃｋ?ｃｒａｎｅ??

方式則可Ｗ分為汽車起重機和履帶起重機。起重機械相對其它工程機械整機具有銷量較??大，批量化的特點，也符合公司現(xiàn)有的類似風(fēng)電齒輪箱的批量生產(chǎn)模式，具有較多的產(chǎn)??品共性和良好的市場預(yù)期。圖１．１、１．２為汽車式與履帶式起重機。??圖１．１汽車起重機??Ｆｉｇ．?１．１?Ｔｒｕｃｋ?....

圖１．２履帶起重機??Ｆｉｇ．?１．２?Ｃａｔｅｒｐｉｌｌａｒ?ｃｒａｎｅ??

方式則可Ｗ分為汽車起重機和履帶起重機。起重機械相對其它工程機械整機具有銷量較??大，批量化的特點，也符合公司現(xiàn)有的類似風(fēng)電齒輪箱的批量生產(chǎn)模式，具有較多的產(chǎn)??品共性和良好的市場預(yù)期。圖１．１、１．２為汽車式與履帶式起重機。??圖１．１汽車起重機??Ｆｉｇ．?１．１?Ｔｒｕｃｋ?....

圖１．?３減速機布置圖??Ｆｉｇ．?１．３?Ｒｅｄｕｃｅｒ?ｏｆ?ａｕｔｏ?ｃｒａｎｅ??

５化Ｗ下的起重機一般配備一套卷揚機構(gòu)，也就是只有一只吊鉤；而大噸位起重機??則每臺配備２套卷揚機構(gòu)，稱為主卷揚、副卷揚，２套機構(gòu)可互相配合使用，也可Ｗ獨??立工作。圖１．３為減速機在整機上的安裝點。??－５?－??

圖２．１安裝接口圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｉｎｓｔａｌｌ?ｉｎｔｅｒｆａｃｅ?ｓｉｚｅ??

本課題研究對象１８化卷揚減速機輸入條件與常規(guī)條件有所不同，整機廠給出了液壓??馬達型號及排量、傳動比、折線卷筒直徑及鋼絲繩最大拉力，針對這些輸入?yún)?shù)我們進??行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化對比。另外，還應(yīng)當對卷揚減速機的制動部分進行非常規(guī)設(shè)計。圖２．１為??整機廠提供的卷揚機構(gòu)安裝固，給出了減速機....

本文編號：3927325