發(fā)布時間：2024-03-09 06:09

　　動壓氣體軸承具有極限轉速高、承載能力強和自適應穩(wěn)定等特點,已被廣泛應用于國防軍工各種無油支撐旋轉機械中。在高速旋轉條件下動壓氣體軸承周向變截面小間隙內,固體與潤滑氣膜間的切應力超過極限值時,流動會產生界面滑移。有、無滑移條件下,軸承的性能呈現(xiàn)明顯的差異,因此,研究滑移對動壓氣體軸承性能的影響,對于提高空氣軸承設計的準確性以及推動空氣軸承的發(fā)展起著至關重要的作用。首先,本文以多葉波箔型動壓氣體軸承(徑向)為研究對象,建立其流動與多葉疊加/平波復合彈性邊界間流固耦合模型,在此基礎上,通過微觀范德華力推導近壁流動的極限剪應力,考慮軸面?zhèn)群筒瑐瓤赡艿幕茽顟B(tài),進一步推導獲得四種滑移狀態(tài)下基于極限剪應力的動壓氣體軸承可壓縮流雷諾方程,建立基于極限剪應力循環(huán)比較的動壓氣體軸承間隙流動及性能計算方法,并通過文獻實驗數(shù)據(jù)對其有效性進行了驗證。為界面滑移條件下的動壓氣體軸承性能分析提供方法參考。其次,建立多葉波箔型動壓氣體軸承(徑向)數(shù)值仿真模型,數(shù)值分析了不同軸承參數(shù)及不同滑移狀態(tài)對動壓氣體軸承變截面間隙內流動及軸承靜特性的影響,并分析了彈性箔片對滑移狀態(tài)的影響。研究表明:隨著偏心率的增大和轉子轉速...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.4第一代彈性箔片軸承

(a)(b)圖1.4第一代彈性箔片軸承第二代彈性箔片動壓氣體軸承實現(xiàn)了箔片結構沿周向和軸向變化的創(chuàng)新。該型軸承向上被分成了許多段，同時減少了波箔自由端到固定端的距離，這使得軸承箔片可件的變化建立不同的剛度，并可以承受更大的載荷，與第一代軸承相比其承載力增圖1.5第二代彈....

圖1.5第二代彈性箔片軸承(3)第三代彈性箔片動壓氣體軸承

圖1.5第二代彈性箔片軸承彈性箔片動壓氣體軸承彈性箔片動壓氣體軸承的基礎上，第三代軸承將相互搭接的波所示。這種結構設計使軸承極大地減少了端面的氣體泄漏，提性箔片動壓氣體軸承的承載力系數(shù)達到了第二代的兩倍。圖1.6第三代彈性箔片軸承彈性箔片動壓氣體軸承性箔片動壓氣體軸承裝配....

圖1.6第三代彈性箔片軸承(4)第四代彈性箔片動壓氣體軸承

性箔片動壓氣體軸承實現(xiàn)了箔片結構沿周向和軸向變化的創(chuàng)新成了許多段，同時減少了波箔自由端到固定端的距離，這使得建立不同的剛度，并可以承受更大的載荷，與第一代軸承相比圖1.5第二代彈性箔片軸承代彈性箔片動壓氣體軸承彈性箔片動壓氣體軸承的基礎上，第三代軸承將相互搭接的波所示。這種....

圖1.7帶有預緊裝配的搭接式彈性箔片軸承

南京航空航天大學碩士學位論文片動壓氣體軸承，其應用了大預緊裝配技術，減小了潤滑氣膜厚度，增強了氣膜的動壓壓應，使軸承具有更高的承載能力。除此之外，第四代彈性箔片動壓氣體軸承還結合了高溫技術，使軸承具備了良好的耐高溫性能，允許軸承在高速和高溫的環(huán)境下良好運行。

本文編號：3923015