本文關(guān)鍵詞：超大型履帶起重機安全性能檢測研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：超大型履帶起重機在國家建設(shè)中扮演了至關(guān)重要的角色,尤其在國家大型石化、核電、風(fēng)電等項目的中長期發(fā)展建設(shè)施工中起到了關(guān)鍵作用,未來規(guī)�；�、批量化和標(biāo)準(zhǔn)化的自主施工建設(shè)將成為大型項目發(fā)展的主流趨勢,這就對目前現(xiàn)有的工程機械提出了更高的作業(yè)要求,其中超大型履帶起重機將直接影響吊裝的實施、進度以及安全可靠性,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高作業(yè)性能以及可靠性,研究超大型履帶起重機安全性能檢測就是重中之重。我國對履帶起重機的安全性能檢測項目只有在TSG Q7005-2008《流動式起重機型式試驗細(xì)則》中有相關(guān)的部分要求,但是在焊縫質(zhì)量、接地比壓計算、超大型履帶起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)方面缺乏相關(guān)要求,而且在結(jié)構(gòu)應(yīng)力及側(cè)向彈性偏移測試方法方面敘述不完善。為此,本文依托機械科學(xué)研究總院工程機械軍用改裝車試驗場科研立項研究課題《超大型履帶起重機安全性能檢測研究》,對履帶起重機型式試驗進行深入細(xì)化的研究,主要完成的工作和成果如下：(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)自重應(yīng)力占比越來越大的情況,給出自重應(yīng)力測試原理與方法,即在整機未組裝前進行結(jié)構(gòu)貼片和零值數(shù)據(jù)采集工作,待完成裝配后進行測試,可以獲得自重及吊載產(chǎn)生的應(yīng)力。通過有限元模型計算和現(xiàn)場試驗,結(jié)果表明超大噸位履帶起重機的結(jié)構(gòu)自重應(yīng)力不容忽視。(2)針對結(jié)構(gòu)應(yīng)力側(cè)載試驗進行研究,通過位移法和加載所產(chǎn)生位移的數(shù)據(jù)對比分析,應(yīng)用歸納法得出位移法不能完全適用于超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)應(yīng)力側(cè)載試驗。(3)應(yīng)用數(shù)學(xué)模型分析和計算兩側(cè)履帶接地的受力情況與左右履帶的線性分布狀態(tài),建立接地比壓與整機工作重力與垂直外載荷所構(gòu)成的合力的函數(shù)關(guān)系,提出了具有兩條履帶的履帶起重機接地壓力分布圖形三種情況的接地比壓計算方法。(4)系統(tǒng)介紹了無損檢測方法,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3323-2005《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》和GB/T 11345-1989《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的內(nèi)容要求,細(xì)化了焊縫質(zhì)量檢測結(jié)果評定等級內(nèi)容。(5)搜集和學(xué)習(xí)了安全監(jiān)控管理系統(tǒng)相關(guān)資料,依據(jù)GB/T 28264-2012《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn),制定了適用于超大型履帶起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的試驗方法,對標(biāo)準(zhǔn)中試驗方法內(nèi)容進行了細(xì)化補充,完善了安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的檢測內(nèi)容。
【關(guān)鍵詞】：履帶起重機 應(yīng)力測試 接地比壓 無損檢測 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH213.7
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-18
• 1.1 本課題的研究背景9-10
• 1.2 國內(nèi)外超大型履帶起重機發(fā)展趨勢及相關(guān)研究概況10-15
• 1.2.1 超大型履帶起重機發(fā)展趨勢10-14
• 1.2.2 國內(nèi)外履帶起重機試驗標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范概況14-15
• 1.3 研究的內(nèi)容和意義15-16
• 1.4 本章小結(jié)16-18
• 2 超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試的相關(guān)研究18-38
• 2.1 超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)組成與工作原理簡述18-20
• 2.1.1 超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)組成18
• 2.1.2 超大型履帶起重機工作原理18-20
• 2.2 結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試原理20-21
• 2.3 超大型履帶起重機下車自重結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試21-35
• 2.3.1 超大型履帶起重機下車自重結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試的意義21-22
• 2.3.2 超大型履帶起重機下車自重結(jié)構(gòu)應(yīng)力有限元分析22-29
• 2.3.3 超大型履帶起重機下車自重結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試原理與方法29-35
• 2.4 超大型履帶起重機結(jié)構(gòu)試驗側(cè)載實施方法對比35-37
• 2.5 本章小結(jié)37-38
• 3 擴展履帶起重機接地比壓計算方法研究38-55
• 3.1 履帶起重機接地比壓簡介與意義38-39
• 3.2 履帶起重機接地比壓計算方法與判定方法39-45
• 3.3 左右履帶線性分布三種狀態(tài)的算例分析45-54
• 3.4 本章小結(jié)54-55
• 4 完善超大型履帶起重機焊縫質(zhì)量無損檢測規(guī)定55-68
• 4.1 研究焊縫質(zhì)量無損檢測內(nèi)容的重要性55
• 4.2 無損檢測的原理及主要檢測方法55-57
• 4.3 履帶起重機主要受力結(jié)構(gòu)件與關(guān)鍵焊縫的劃分57
• 4.4 履帶起重機主要結(jié)構(gòu)件的無損檢測方法應(yīng)用57
• 4.5 細(xì)化履帶起重機型式試驗無損檢測適用標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果評定57-62
• 4.5.1 射線檢測結(jié)果評定58-61
• 4.5.2 超聲波檢測結(jié)果評定61-62
• 4.6 焊縫質(zhì)量無損檢測規(guī)定的驗證62-67
• 4.7 本章小結(jié)67-68
• 5 超大型履帶起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)試驗方法研究68-79
• 5.1 安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的重要性68
• 5.2 制定安全監(jiān)控管理系統(tǒng)試驗方法68-78
• 5.2.1 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)檢驗項目與試驗方法68-73
• 5.2.2 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項目驗證試驗73-78
• 5.3 本章小結(jié)78-79
• 結(jié)論79-81
• 參考文獻81-83
• 致謝83-84

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 馬若丁,劉景鵬;大型履帶機械接地比壓的動態(tài)預(yù)測[J];建筑機械;2000年04期

  本文關(guān)鍵詞：超大型履帶起重機安全性能檢測研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：388972