徑向柱塞馬達(dá)廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的研究
發(fā)布時(shí)間:2022-12-25 17:07
近些年來(lái),我國(guó)的液壓元件技術(shù)水平有所提升。作為液壓驅(qū)動(dòng)元件的徑向液壓馬達(dá),具有輸出扭矩大的特點(diǎn),對(duì)扭矩、排量、噪聲等參數(shù)值要求也越來(lái)越高,隨著加工技術(shù)的提升和新型材料的發(fā)展,徑向液壓馬達(dá)元件變得更耐腐蝕,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可避免的摩擦噪聲有所降低。液壓馬達(dá)的核心技術(shù)之一的定子導(dǎo)軌曲線(xiàn),為液壓馬達(dá)技術(shù)的研究熱點(diǎn),始終未能在本質(zhì)上取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,新型、有效的徑向馬達(dá)定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)是推動(dòng)液壓馬達(dá)技術(shù)進(jìn)步的核心動(dòng)力之一。觀察橢圓方程曲線(xiàn),發(fā)現(xiàn)同時(shí)改變長(zhǎng)半軸、短半軸的變化頻率,能得到一系列新型的徑向液壓馬達(dá)定子導(dǎo)軌曲線(xiàn),該曲線(xiàn)為一條封閉、連續(xù)且高次可導(dǎo)的周期性曲線(xiàn),可解決內(nèi)曲線(xiàn)馬達(dá)內(nèi)部柔性沖擊、定子曲線(xiàn)繪圖精度低的問(wèn)題,都能由一個(gè)廣義橢圓方程生成,因此曲線(xiàn)有著極好的延展性。本文主要通過(guò)以下方面對(duì)徑向柱塞馬達(dá)廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)進(jìn)行研究:首先介紹液壓技術(shù)的特點(diǎn)及當(dāng)前徑向柱塞式馬達(dá)的研究現(xiàn)狀,指出徑向柱塞馬達(dá)相關(guān)研究的關(guān)鍵技術(shù)和定子曲線(xiàn)在徑向柱塞馬達(dá)中的意義,闡述市場(chǎng)上成熟的徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)及原理,說(shuō)明目前幾種成熟導(dǎo)軌所存在的問(wèn)題,從而提出一種新型曲線(xiàn)導(dǎo)軌的徑向柱塞式馬達(dá),闡明該曲線(xiàn)的理論基礎(chǔ)以及該曲線(xiàn)導(dǎo)軌...
【文章頁(yè)數(shù)】:85 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 引言
1.1 液壓馬達(dá)技術(shù)概述
1.2 課題來(lái)源及意義
1.3 徑向柱塞式液壓馬達(dá)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 HST技術(shù)簡(jiǎn)介
1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 常規(guī)徑向柱塞式馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹
1.4.1 常規(guī)徑向馬達(dá)的工作原理
1.4.2 常規(guī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的輸出扭矩變化
1.4.3 常規(guī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的輸入流量變化
1.5 本文的主要研究?jī)?nèi)容與創(chuàng)新之處
1.5.1 研究?jī)?nèi)容
1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
1.6 本章小結(jié)
第2章 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的理論基礎(chǔ)與曲線(xiàn)導(dǎo)軌建模
2.1 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的理論基礎(chǔ)
2.2 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)數(shù)據(jù)的獲取方式
2.3 廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的三維建模
2.4 本章小結(jié)
第3章 采用廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的徑向馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)特性分析
3.1 采用廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)與工作原理
3.2 鋼球相對(duì)于柱塞孔速度、加速度分析
3.3 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的壓力角的分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)馬達(dá)流量脈動(dòng)、扭矩的影響
4.1 廣義橢圓定導(dǎo)軌子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)馬達(dá)扭矩的影響
4.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.1 廣義橢圓定子曲線(xiàn)作用數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)L值對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.3 鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.3 廣義橢圓定子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.1 廣義橢圓定子曲線(xiàn)作用數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)L值對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.3 鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.4 本章小結(jié)
第5章 廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的成形工藝
5.1 準(zhǔn)備毛坯
5.2 粗加工
5.3 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分粗加工
5.4 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分內(nèi)槽加工
5.5 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分半精加工
5.6 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分精加工
5.7 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 進(jìn)一步的工作方向
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]探析工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因[J]. 王國(guó)聰. 山東工業(yè)技術(shù). 2019(06)
[2]液壓輔助進(jìn)料碎木機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 劉鵬飛. 當(dāng)代農(nóng)機(jī). 2019(02)
[3]煤礦全液壓鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)分析[J]. 馬振綱. 煤礦機(jī)械. 2019(01)
[4]徑向球塞液壓馬達(dá)廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的建模與性能分析[J]. 辛劍波,柯尊榮,武藝. 南昌大學(xué)學(xué)報(bào)(工科版). 2018(04)
[5]徑向雙球塞柱塞馬達(dá)廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的分析與設(shè)計(jì)[J]. 辛劍波,柯尊榮,武藝. 液壓與氣動(dòng). 2018(10)
[6]垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)液壓控制系統(tǒng)的特性分析[J]. 張啟輝,蘇東海. 機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2018(05)
[7]機(jī)械制造中液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J]. 李薇. 世界有色金屬. 2018(14)
[8]礦山機(jī)械中液壓機(jī)械傳動(dòng)的應(yīng)用[J]. 周逸云. 南方農(nóng)機(jī). 2018(17)
[9]新型混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的能量再生系統(tǒng)研究[J]. 遲英姿,許凌,張蓉. 機(jī)械與電子. 2018(08)
[10]液壓傳動(dòng)中兩個(gè)基本準(zhǔn)則的內(nèi)涵及其應(yīng)用[J]. 鄧海順,王海峰,王傳禮,王慶春. 液壓氣動(dòng)與密封. 2018(08)
博士論文
[1]自平衡式閥配流低速大扭矩高水基液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 邱冰靜.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[2]變轉(zhuǎn)速泵控馬達(dá)轉(zhuǎn)速波動(dòng)識(shí)別方法及控制策略研究[D]. 劉永.長(zhǎng)安大學(xué) 2017
[3]內(nèi)曲線(xiàn)式低速大扭矩水液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王志強(qiáng).燕山大學(xué) 2014
[4]變轉(zhuǎn)速液壓泵控馬達(dá)系統(tǒng)的恒轉(zhuǎn)速控制研究[D]. 李曉林.北京理工大學(xué) 2014
碩士論文
[1]礦用液壓絞車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析[D]. 秦亞洲.安徽理工大學(xué) 2018
[2]垂直井筒緊急救援用液壓提升絞車(chē)系統(tǒng)研究[D]. 溫毅.太原理工大學(xué) 2018
[3]液壓驅(qū)動(dòng)式可變壓縮比機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[D]. 朱振華.吉林大學(xué) 2018
[4]新型采棉機(jī)采摘滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)研究[D]. 李卉.新疆大學(xué) 2018
[5]恒張力控制液壓絞車(chē)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D]. 馬紅波.浙江師范大學(xué) 2018
[6]基于內(nèi)曲線(xiàn)馬達(dá)的手持式全液壓鉆機(jī)的設(shè)計(jì)研究[D]. 張迪.安徽理工大學(xué) 2017
[7]雙路液壓功率流耦合傳動(dòng)車(chē)輛參數(shù)匹配與性能仿真[D]. 管良結(jié).青島大學(xué) 2017
[8]多功能農(nóng)用作業(yè)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及研究[D]. 楊賦.江蘇大學(xué) 2017
[9]車(chē)載發(fā)電液壓傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 楊鵬.石家莊鐵道大學(xué) 2017
[10]多作用內(nèi)曲線(xiàn)徑向柱塞液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王淏澤.蘭州理工大學(xué) 2017
本文編號(hào):3727016
【文章頁(yè)數(shù)】:85 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 引言
1.1 液壓馬達(dá)技術(shù)概述
1.2 課題來(lái)源及意義
1.3 徑向柱塞式液壓馬達(dá)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 HST技術(shù)簡(jiǎn)介
1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4 常規(guī)徑向柱塞式馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹
1.4.1 常規(guī)徑向馬達(dá)的工作原理
1.4.2 常規(guī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的輸出扭矩變化
1.4.3 常規(guī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的輸入流量變化
1.5 本文的主要研究?jī)?nèi)容與創(chuàng)新之處
1.5.1 研究?jī)?nèi)容
1.5.2 創(chuàng)新點(diǎn)
1.6 本章小結(jié)
第2章 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的理論基礎(chǔ)與曲線(xiàn)導(dǎo)軌建模
2.1 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的理論基礎(chǔ)
2.2 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)數(shù)據(jù)的獲取方式
2.3 廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的三維建模
2.4 本章小結(jié)
第3章 采用廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的徑向馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)特性分析
3.1 采用廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)與工作原理
3.2 鋼球相對(duì)于柱塞孔速度、加速度分析
3.3 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)的壓力角的分析
3.4 本章小結(jié)
第4章 廣義橢圓定子導(dǎo)軌曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)馬達(dá)流量脈動(dòng)、扭矩的影響
4.1 廣義橢圓定導(dǎo)軌子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)馬達(dá)扭矩的影響
4.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.1 廣義橢圓定子曲線(xiàn)作用數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)L值對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.2.3 鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.3 廣義橢圓定子曲線(xiàn)參數(shù)和鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.1 廣義橢圓定子曲線(xiàn)作用數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.2 廣義橢圓定子曲線(xiàn)L值對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)扭矩脈動(dòng)的影響
4.3.3 鋼球個(gè)數(shù)對(duì)該類(lèi)型馬達(dá)流量脈動(dòng)的影響
4.4 本章小結(jié)
第5章 廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的成形工藝
5.1 準(zhǔn)備毛坯
5.2 粗加工
5.3 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分粗加工
5.4 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分內(nèi)槽加工
5.5 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分半精加工
5.6 定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌部分精加工
5.7 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 進(jìn)一步的工作方向
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間研究成果
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]探析工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的原因[J]. 王國(guó)聰. 山東工業(yè)技術(shù). 2019(06)
[2]液壓輔助進(jìn)料碎木機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 劉鵬飛. 當(dāng)代農(nóng)機(jī). 2019(02)
[3]煤礦全液壓鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)分析[J]. 馬振綱. 煤礦機(jī)械. 2019(01)
[4]徑向球塞液壓馬達(dá)廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的建模與性能分析[J]. 辛劍波,柯尊榮,武藝. 南昌大學(xué)學(xué)報(bào)(工科版). 2018(04)
[5]徑向雙球塞柱塞馬達(dá)廣義橢圓定子曲線(xiàn)導(dǎo)軌的分析與設(shè)計(jì)[J]. 辛劍波,柯尊榮,武藝. 液壓與氣動(dòng). 2018(10)
[6]垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)液壓控制系統(tǒng)的特性分析[J]. 張啟輝,蘇東海. 機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2018(05)
[7]機(jī)械制造中液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用[J]. 李薇. 世界有色金屬. 2018(14)
[8]礦山機(jī)械中液壓機(jī)械傳動(dòng)的應(yīng)用[J]. 周逸云. 南方農(nóng)機(jī). 2018(17)
[9]新型混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)的能量再生系統(tǒng)研究[J]. 遲英姿,許凌,張蓉. 機(jī)械與電子. 2018(08)
[10]液壓傳動(dòng)中兩個(gè)基本準(zhǔn)則的內(nèi)涵及其應(yīng)用[J]. 鄧海順,王海峰,王傳禮,王慶春. 液壓氣動(dòng)與密封. 2018(08)
博士論文
[1]自平衡式閥配流低速大扭矩高水基液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 邱冰靜.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[2]變轉(zhuǎn)速泵控馬達(dá)轉(zhuǎn)速波動(dòng)識(shí)別方法及控制策略研究[D]. 劉永.長(zhǎng)安大學(xué) 2017
[3]內(nèi)曲線(xiàn)式低速大扭矩水液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王志強(qiáng).燕山大學(xué) 2014
[4]變轉(zhuǎn)速液壓泵控馬達(dá)系統(tǒng)的恒轉(zhuǎn)速控制研究[D]. 李曉林.北京理工大學(xué) 2014
碩士論文
[1]礦用液壓絞車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能分析[D]. 秦亞洲.安徽理工大學(xué) 2018
[2]垂直井筒緊急救援用液壓提升絞車(chē)系統(tǒng)研究[D]. 溫毅.太原理工大學(xué) 2018
[3]液壓驅(qū)動(dòng)式可變壓縮比機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)[D]. 朱振華.吉林大學(xué) 2018
[4]新型采棉機(jī)采摘滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)研究[D]. 李卉.新疆大學(xué) 2018
[5]恒張力控制液壓絞車(chē)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究[D]. 馬紅波.浙江師范大學(xué) 2018
[6]基于內(nèi)曲線(xiàn)馬達(dá)的手持式全液壓鉆機(jī)的設(shè)計(jì)研究[D]. 張迪.安徽理工大學(xué) 2017
[7]雙路液壓功率流耦合傳動(dòng)車(chē)輛參數(shù)匹配與性能仿真[D]. 管良結(jié).青島大學(xué) 2017
[8]多功能農(nóng)用作業(yè)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及研究[D]. 楊賦.江蘇大學(xué) 2017
[9]車(chē)載發(fā)電液壓傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 楊鵬.石家莊鐵道大學(xué) 2017
[10]多作用內(nèi)曲線(xiàn)徑向柱塞液壓馬達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王淏澤.蘭州理工大學(xué) 2017
本文編號(hào):3727016
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